Twee auto’s, één duel: Nissan Qashqai neemt het op tegen VW T-Roc.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van compacte SUV's staan de Nissan Qashqai en de VW T-Roc bekend om hun stijl, prestaties en innovatie. Beide voertuigen bieden een aantrekkelijke mix van comfort, technologie en rijplezier. In deze vergelijkende analyse duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van deze twee populaire modellen.
De Nissan Qashqai biedt verschillende motoren, variërend van een 1.3-liter benzinemotor met 140 tot 190 pk. Hij is beschikbaar als MHEV (Mild Hybrid) en Full Hybrid, wat bijdraagt aan een efficiënter brandstofverbruik. Met een CO2-uitstoot van 116 g/km is de Qashqai stevig in de categorieën van milieuvriendelijkheid.
De VW T-Roc heeft een breder scala aan motoren, met benzineopties variërend van 115 tot 300 pk, en een dieseloptie van 2.0 liter. Dit geeft de T-Roc een voornaam voordeel voor kopers die op zoek zijn naar meer prestaties. De krachtigste uitvoering van de T-Roc kan 0-100 km/h in slechts 4,9 seconden bereiken, een indrukwekkende prestatie in deze klasse.
De Qashqai is verkrijgbaar met handmatige en automatische transmissies, inclusief een CVT-optie wat een soepelere rijervaring biedt. De keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving maakt het mogelijk om het voertuig aan te passen aan uiteenlopende rijomstandigheden.
In tegenstelling tot de Qashqai, biedt de T-Roc ook dubbele koppeling transmissies (DSG) aan, die snelle en efficiënte schakelmomenten garanderen. Beide modellen kunnen worden uitgerust met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, wat zorgt voor extra grip en stabiliteit.
Wat betreft brandstofverbruik scoort de Qashqai goed met een gemiddeld verbruik van 5,1 tot 6,8 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor degenen die op zoek zijn naar een zuinige SUV.
De T-Roc laat vergelijkbare cijfers zien, met een verbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 L/100 km. De meeste modellen van de T-Roc bieden een efficientieclassificatie vanaf D, terwijl de Qashqai ook modellen met een efficiëntieclassificatie D en E heeft.
De Nissan Qashqai meet 4425 mm in lengte, 1835 mm in breedte en 1625 mm in hoogte. Deze afmetingen bieden bevredigende binnenruimte en een bagageruimte van 504 liter, wat het ideaal maakt voor gezinnen of lange ritten.
De VW T-Roc is iets compacter met een lengte van 4236 mm tot 4271 mm en een breedte variërend van 1811 mm tot 1819 mm, afhankelijk van de versie. De T-Roc biedt een bagageruimte van 392 tot 445 liter, wat het nog steeds een praktische keuze maakt.
Beide voertuigen zijn uitgerust met verschillende technologische snufjes. De Qashqai komt met een geavanceerd infotainmentsysteem en veiligheidsassistenties zoals de ProPILOT-technologie, die semi-autonoom rijden mogelijk maakt. Hiermee kan de bestuurder met beperkte inspanning deelnemen aan het verkeer.
De T-Roc benadrukt ook technologie met zijn digital cockpit, die een volledig aanpasbaar display biedt en de nieuwste rijhulpmiddelen. Volkswagen staat bekend om zijn gebruiksvriendelijke interface en de T-Roc is daarop geen uitzondering, met opties voor smartphone-integratie en actieve rijbewaking.
De keuze tussen de Nissan Qashqai en de VW T-Roc hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Qashqai biedt uitstekende efficiëntie, een praktische binnenruimte en innovatieve hybride opties. Aan de andere kant biedt de T-Roc krachtige motoropties, dynamische prestatieniveaus en moderne technologie die zijn aantrekkingskracht voor kopers verhoogt. Beide voertuigen zijn sterke kandidaten in het SUV-segment en zullen ongetwijfeld de harten van autoliefhebbers veroveren.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW T-Roc heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 31600 €, terwijl de Nissan Qashqai start bij 35500 €. Dat is een verschil van ongeveer 3890 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Nissan Qashqai verbruikt 5.10 L en is daarmee licht zuiniger dan de VW T-Roc (5.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Qashqai een merkbaar voordeel – 190 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 40 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Qashqai een beetje sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Roc nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de Nissan Qashqai stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Qashqai trekt herkenbaar sterker met 330 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Qashqai bijna onmerkbaar lichter – 1420 kg tegenover 1465 kg. Het verschil is ongeveer 45 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan Qashqai licht meer ruimte – 504 L tegenover 475 L. Dat is ongeveer 29 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Nissan Qashqai minimaal beter – tot 1447 L, zo’n 97 L meer dan de VW T-Roc.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Qashqai nauwelijks merkbaar – 520 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Over het geheel genomen toont de Nissan Qashqai zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Nissan Motor Corporation
De Nissan Qashqai voelt als een slimme keuze voor wie praktisch rijplezier zoekt zonder gedoe; hij combineert een robuust uiterlijk met een modern, functioneel interieur dat je dagelijks leven makkelijker maakt. Op de weg rijdt hij comfortabel en zelfverzekerd, precies wat veel kopers willen van een praktische auto die ook nog eens stijlvol oogt.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
De VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35500 - 50900 €
|
Prijs
31600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
116 - 154 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1420 - 1665 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
479 - 504 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
4425 mm
|
Lengte
4271 - 4373 mm
|
|
Breedte
1835 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
1625 mm
|
Hoogte
1527 - 1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1422 - 1447 L
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
|
Laadvermogen
466 - 520 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 190 PK
|
Vermogen PK
115 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
|
|
Koppel
240 - 330 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 140 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1497 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España