Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG ZS heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 22000 €, terwijl de Hyundai Bayon start bij 24000 €. Dat is een verschil van ongeveer 1942 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG ZS verbruikt 5 L en is daarmee licht zuiniger dan de Hyundai Bayon (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG ZS een beslissend voordeel – 197 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 97 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG ZS herkenbaar sneller – hij doet er 8.70 s over, tegenover 11.30 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 2.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai Bayon trekt herkenbaar sterker met 200 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 52 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon enigszins lichter – 1170 kg tegenover 1330 kg. Het verschil is ongeveer 160 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG ZS licht meer ruimte – 443 L tegenover 411 L. Dat is ongeveer 32 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG ZS in geringe mate beter – tot 1457 L, zo’n 252 L meer dan de Hyundai Bayon.
Wat laadvermogen betreft wint de MG ZS nauwelijks merkbaar – 470 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Over het geheel genomen toont de MG ZS zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
detailsDe MG ZS is een no-nonsense compacte crossover die zich profileert als een betaalbaar en verrassend ruim alternatief voor wie veel auto wil zonder veel gedoe. Met een vriendelijk ontwerp, praktische indeling en royale uitrusting vraagt de ZS geen excuses — hij geeft je precies wat de meeste kopers zoeken en nog een paar aangename verrassingen voor onderweg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24000 - 30800 €
|
Prijs
22000 - 28500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
5 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
113 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
41 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
Leeggewicht
1330 - 1420 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
443 L
|
|
Lengte
4180 mm
|
Lengte
4430 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1818 mm
|
|
Hoogte
1500 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 L
|
Maximale Bagageruimte
1457 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 PK
|
Vermogen PK
116 - 197 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.7 - 12.5 s
|
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
168 - 179 km/h
|
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Koppel
148 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 kW
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1495 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
MG
|
De Hyundai Bayon is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.