Vergelijk prestaties (90 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (23.800 € vs 28.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Bayon of Toyota Yaris Cross.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de populaire SUV-segment zijn de Hyundai Bayon en de Toyota Yaris Cross twee aantrekkelijke opties die elk hun eigen unieke kenmerken en voordelen bieden. In deze vergelijking duiken we dieper in de technische specificaties en innovaties van beide modellen om potentiële kopers te helpen bij hun keuze.
Beide modellen hebben een compact ontwerp dat ideaal is voor stadsgebruik. De Hyundai Bayon heeft een lengte van 4180 mm, een breedte van 1775 mm en een hoogte van 1500 mm. Dit zorgt voor een sportieve uitstraling met ruime interieurruimte. De Toyota Yaris Cross is eveneens 4180 mm lang, iets smaller met 1765 mm en hoger met 1595 mm, wat bijdraagt aan een meerrobuste uitstraling.
De Hyundai Bayon komt met een benzinemotor van 100 pk, en biedt zowel handmatige als automatische transmissie aan. Deze motor garandeert een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in respectievelijk 11,3 seconden voor de handgeschakelde versie en 12,4 seconden voor de automatische versie. Aan de andere kant heeft de Toyota Yaris Cross een hybride aandrijflijn die tot 130 pk levert en een acceleratie van 0-100 km/h kan bereiken in 10,7 seconden bij de snelste uitvoering. Dit betekent dat de Yaris Cross niet alleen krachtiger is, maar ook sneller kan accelereren.
Als het gaat om brandstofverbruik, scoort de Yaris Cross beter met een laag verbruik van 4,5 tot 4,8 L/100 km, wat resulteert in lagere CO2-uitstoot van 101 tot 108 g/km. In vergelijking daarmee verbruikt de Hyundai Bayon 5,4 L/100 km met een CO2-uitstoot van 122 g/km, wat nog steeds redelijk is voor een benzine SUV in dit segment.
De Bayon biedt een bagageruimte van 411 liter, wat hem een praktische keuze maakt voor gezinnen en voor wie regelmatig bagage vervoert. De Yaris Cross, hoewel iets kleiner, biedt varianten met een bagageruimte variërend van 320 tot 397 liter, afhankelijk van de configuratie. Beide voertuigen zijn ontworpen voor maximaal vijf inzittenden en zorgen voor een comfortabel rijervaring.
In termen van technologie biedt de Hyundai Bayon een scala aan moderne functies, waaronder infotainment met een touchscreen, smartphone-integratie en geavanceerde rijhulpsystemen. De Toyota Yaris Cross, als hybride model, voegt aan de mix innovatieve hybridetechnologieën toe die een efficiënter brandstofverbruik mogelijk maken, evenals een uitgebreidere suite van veiligheidsfuncties zoals een adaptieve cruisecontrol en lane-keeping assist.
De keuze tussen de Hyundai Bayon en de Toyota Yaris Cross hangt af van de persoonlijke voorkeuren en prioriteiten van de koper. De Bayon biedt een uitstekende combinatie van interieur ruimte, prestaties en praktische functies. Aan de andere kant trekt de Yaris Cross aan met zijn hybride efficiëntie, krachtige prestaties en geavanceerde technologie. Beide modellen zijn uitstekende keuzes in het SUV-segment, maar zij bedienen verschillende behoeften en voorkeuren. Een uitgebreide testrit kan dan ook de doorslag geven in deze vergelijking.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Bayon is iets goedkoper – begint al bij 23.800 € , terwijl Toyota Yaris Cross start bij 28.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.311 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris Cross verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Yaris Cross duidelijk meer vermogen – 130 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 40 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Yaris Cross iets sneller – 10,7 s tegenover 11,9 s voor Hyundai Bayon. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Bayon marginaal lichter – 1.175 kg tegenover 1.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Bayon minimaal meer ruimte – 411 L tegenover 397 L. Dat is een verschil van ongeveer 14 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross nauwelijks meer laadvermogen – 510 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Toyota Yaris Cross overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
23.800 - 30.600 €
|
Prijs
28.100 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
|
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.765 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
450 - 460 kg
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
90 pk
|
Vermogen pk
116 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
172 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
66 kW
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España