VS

Hyundai Bayon vs Hyundai i20 vergelijking

Vergelijk prestaties (90 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (23.800 € vs 22.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Bayon of Hyundai i20.

Hyundai Bayon vs Hyundai i20: de belangrijkste verschillen

Hyundai Bayon

4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets meer bagageruimte

Hyundai i20

4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • nauwelijks zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Bayon

In de wereld van compacte auto’s biedt Hyundai met de Bayon en de i20 twee interessante opties voor autobezitters die op zoek zijn naar een combinatie van stijl, technologie en prestaties. Deze twee modellen zijn ontworpen met de behoeften van moderne bestuurders in gedachte, maar ze verschillen aanzienlijk in termen van ontwerp, functionaliteit en technische specificaties. In dit artikel vergelijken we de Hyundai Bayon en de Hyundai i20 om te zien welke het beste bij jouw rijbehoeften past.

i20

Design en Afmetingen

De Hyundai Bayon is een compacte SUV die zich onderscheidt door zijn robuuste uitstraling en ruime interieur. Met een lengte van 4180 mm, een breedte van 1775 mm en een hoogte van 1500 mm biedt de Bayon een plezierige rijervaring en voldoende hoofdruimte voor de inzittenden. De accu en andere technologische snufjes zijn goed geïntegreerd, wat het ontwerp nog aantrekkelijker maakt.

Aan de andere kant is de Hyundai i20 een hatchback die iets compacter is, met een lengte van 4075 mm en een hoogte van 1455 mm. Hoewel beide voertuigen vijf deuren hebben, creëert de i20 een sportievere uitstraling en heeft het een iets lagere carrosserie, waardoor het gemakkelijker is om te navigeren in stedelijke omgevingen.

Bayon

Technische Specificaties

Wanneer we de motorisatie van beide modellen bekijken, zien we dat de Bayon is uitgerust met een 1.0 liter 3-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Dit zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 11.3 seconden met een handmatige transmissie en 12.4 seconden met een automatische transmissie. De maximum snelheid bedraagt 179 km/h, wat de Bayon een vlotte rit biedt.

De i20 biedt echter meerdere motoropties. De benzinemotoren variëren van een MHEV tot een traditionele benzinevariant, met vermogens van 79 tot 100 pk. De acceleratietijden zijn vergelijkbaar, met een beste tijd van 11.1 seconden voor de 100 pk uitvoering. De i20 heeft ook een hogere topsnelheid van 182 km/h, wat bijdraagt aan zijn sportieve karakter.

i20

Brandstofverbruik en Duurzaamheid

Wat betreft brandstofefficiëntie scoort de Hyundai Bayon met een gemiddeld verbruik van 5.4 L/100 km, terwijl de i20 nog een efficiënter verbruik biedt, variërend van 5.1 tot 5.3 L/100 km afhankelijk van de gekozen motorisatie. Beide voertuigen vallen in de CO2-efficiëntieklasse D, maar de i20 heeft een iets lagere CO2-uitstoot, variërend van 117 tot 120 g/km, vergeleken met 122 g/km voor de Bayon.

Bayon

Innovaties en Technologie

Hyundai heeft in beide modellen aandacht besteed aan technologische innovaties. De Bayon komt met een modern infotainment systeem, dat ondersteuning biedt voor Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn zowel de i20 als de Bayon uitgerust met diverse rijhulpsystemen zoals adaptive cruise control en lane-keeping assist, die bijdragen aan een veilige rijervaring.

Een opvallend kenmerk van de i20 is de beschikbare digitale instrumentenpaneel en optionele rijmodi, die bestuurders in staat stellen om de rijervaring verder af te stemmen op hun voorkeuren. De Bayon biedt daarentegen meer focus op ruimte en comfort, met een grotere kofferbakcapaciteit van 411 liter vergeleken met de 352 liter van de i20.

i20

Conclusie

De keuze tussen de Hyundai Bayon en de Hyundai i20 hangt sterk af van jouw persoonlijke situaties en voorkeuren. Als je op zoek bent naar een ruimere SUV met een goede mix van prestaties en comfort, dan is de Bayon de juiste keuze. Maar als je de voorkeur geeft aan een sportieve hatchback met meer technische snufjes en een lagere CO2-uitstoot, dan zal de i20 je waarschijnlijk beter bevallen. Beide modellen zijn uitstekende vertegenwoordigers van Hyundai’s toewijding aan kwaliteit, innovatie en duurzaamheid.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Bayon

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Hyundai i20 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 22.100 € , terwijl Hyundai Bayon start bij 23.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.729 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai i20 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

i20

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 90 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai i20 minimaal sneller11,5 s tegenover 11,9 s voor Hyundai Bayon. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 172 Nm.

Bayon

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai i20 nauwelijks lichter – 1.145 kg tegenover 1.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai Bayon iets meer ruimte – 411 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 59 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai i20 minimaal meer laadvermogen – 465 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai i20 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 22.100
i20

Hyundai i20

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 90 pk
  • Verbruik L/100km : 5,7 L/100km
Hyundai Bayon
Hyundai i20

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai Bayon

De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.

details

Hyundai i20

De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.

details
Hyundai Bayon
Hyundai i20

Kosten en Verbruik

Prijs
23.800 - 30.600 €
Prijs
22.100 - 28.500 €
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
Verbruik L/100km
5,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
128 - 129 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
Leeggewicht
1.145 - 1.170 kg
Bagageruimte
411 L
Bagageruimte
352 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.775 mm
Breedte
1.775 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
450 - 460 kg
Laadvermogen
455 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
90 pk
Vermogen pk
90 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 12,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
172 Nm
Koppel
172 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
66 kW
Vermogen kW
66 kW
Motorinhoud
998 cm3
Motorinhoud
998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Hyundai
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.