VS

Hyundai i20 vs Kia Stonic vergelijking

Vergelijk prestaties (90 pk vs 115 pk), bagageruimte en prijs (22.300 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai i20 of Kia Stonic.

Hyundai i20 vs Kia Stonic: de belangrijkste verschillen

Hyundai i20

4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • marginaal lichter
details

Kia Stonic

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

i20

Hyundai i20 en Kia Stonic in één oogopslag

Hyundai i20 en Kia Stonic staan tegenover elkaar in deze vergelijking met de nadruk op dagelijks gebruik, comfort en praktische bruikbaarheid. De i20 profileert zich als een rationele, ruim bemeten hatchback met veel nut en degelijke uitrusting, terwijl de Stonic zich presenteert als een compact, stadgericht B‑SUV met moderne cockpit en scherp prijs‑garantie‑pakket. In zoekmachines scoort deze pagina vooral op termen als Hyundai i20 VS Kia Stonic, maar belangrijker is: welke van de twee past beter bij jouw ritten en gezinssituatie. Lees verder voor duidelijke, bruikbare verschillen die verder gaan dan specificaties en getallen. De technische vergelijkingtabel volgt daarna, voor wie de cijfers wil checken.

Stonic

Karakter en rijgevoel

De Kia Stonic voelt op de weg levendiger en directer; de stuurratio en het vlotte insturen geven een alert stadsgevoel dat veel bestuurders prettig vinden. De Hyundai i20 voelt meer ingetogen en voorspelbaar: niet sportief, wel solide en betrouwbaar, met focus op comfort en een ontspannen stuurkarakter. Wie graag vlot kan invoegen en kort sprintwerk waardeert, zal eerder geneigd zijn naar de Stonic te kijken; wie voorspelbaarheid en rustige langeafstandsritten zoekt, voelt zich waarschijnlijk beter bij de i20. Beide voeren hun taken degelijk uit, maar de Stonic verkoopt dat als wendbaarheid, de i20 als gebruiksgemak zonder pretenties.

i20

Comfort en langeafstandsgevoel

Op langere stukken onderscheidt de Hyundai i20 zich vooral door meer ruimte en een stabiliserend gevoel op de snelweg, waardoor langere ritten minder vermoeiend aanvoelen voor inzittenden. De Kia Stonic maakt indruk in de stad, maar verliest terrein op comfort tijdens lange etappes: het blijft straffer en reageert gevoeliger op oneffenheden, wat op lange afstanden vermoeiender kan zijn. Geluidscomfort is bij beide modellen geen klassebepaler; de i20 dempt bij hoge snelheid vaak rustiger door zijn afstelling, terwijl de Stonic meer wind‑ en rolgeluid behoudt. Als je veel kilometers rijdt met passagiers en bagage, neigt de praktijk naar de i20; voor korte dagelijkse ritten scoort de Stonic hoger op souplesse en alertheid.

Stonic

Stadsvriendelijkheid en gebruiksgemak

In de stad voelt de Kia Stonic als een praktisch wapen: hogere zit, goede overzichtelijkheid en een compact koetswerk maken inparkeren en manoeuvreren eenvoudig. De Hyundai i20 is verrassend behendig voor een hatchback met een royaal kofferdeel en biedt intuïtieve bedieningselementen die het dagelijkse gebruik vergemakkelijken. Voor shoppers en stadsrijders die vaak in krappe ruimtes komen, is de Stonic net iets handzamer; gezinnen die naast stadsritten ook weekendtassen en kinderwagens willen vervoeren, vinden de i20 praktischer dankzij dat interne ruimtevoordeel. Beide zijn stadsklaar, maar met een duidelijk andere insteek: Stonic voor overzicht en straatgebruik, i20 voor bruikbaarheid en draaglast.

i20

Interieur, techniek en gevoelde kwaliteit

De Kia Stonic biedt na de update een moderner uitziend dashboard met dubbele displays en een frisse bedieningservaring die veel kopers direct aanspreekt. De Hyundai i20 zet in op degelijkheid: veel fysieke knoppen en een functionele opzet die in de praktijk makkelijk werkt, maar soms wat trager aanvoelt bij infotainmenttaken. Materiaalgewijs zullen beide modellen niet de premium‑kauwers overtuigen: harde kunststoffen en een sobere afwerking tonen dat economie en robuustheid de prioriteit zijn. Wie moderne UX en visuele vernieuwing belangrijk vindt, geeft vaak de voorkeur aan de Stonic; wie praktische knoppen en een ruim gevoel waardeert, kiest vaker de i20.

Stonic

Voor wie is welke auto het beste?

De Kia Stonic past het beste bij kopers die veel in de stad rijden, een aantrekkelijke garantie en een fris ogend interieur willen, en meer belang hechten aan wendbaarheid dan aan achterbankruimte. De Hyundai i20 is de betere keus voor wie prioriteit geeft aan binnenruimte, een grotere kofferbak en een comfortabeler langeafstandsgedrag zonder veel poespas. Als je kinderen, bagage en langere afstanden vaak meeneemt, neig je naar de i20; als je primair korte ritten, parkeergemak en een modern dashboard zoekt, is de Stonic logischer. Voor de cijferliefhebbers volgt nu de technische vergelijking zodat je de praktische conclusies kunt koppelen aan de onderliggende specificaties.

Ook vaak vergeleken

Kia Niro
Kia Stonic
VS
De Kia Niro is de ruime, zuinige alleskunner met hybride- en elektrische opties die gezinnen en langeafstandsrijders comfortabel meeneemt, terwijl de Kia Stonic zich profileert als de levendige en betaalbare stads‑SUV die vrolijk door smalle straatjes manoeuvreert. Kies de Niro voor praktische …
Hyundai i20
Toyota Yaris
VS
De Hyundai i20 en de Toyota Yaris zijn twee populaire compacte hatchbacks die veel keuzes bieden voor wie vooral in de stad rijdt maar ook af en toe langere ritten maakt. In deze vergelijking kijken we praktisch naar rijgedrag, comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten, zodat je snel ziet welke …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i20

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Hyundai i20 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 22.300 € , terwijl Kia Stonic start bij 24.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.871 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Kia Stonic verbruikt 5,6 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Hyundai i20 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Stonic

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Kia Stonic merkbaar meer vermogen – 115 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 25 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia Stonic marginaal sneller – 10,7 s tegenover 11,5 s voor Hyundai i20. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Kia Stonic levert enigszins meer koppel – 200 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 28 Nm.

i20

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai i20 marginaal lichter – 1.145 kg tegenover 1.205 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.

Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 352 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai i20 marginaal meer laadvermogen – 465 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Kia Stonic presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.200
Stonic

Kia Stonic

  • Motortype Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 100 - 115 pk
  • Verbruik L/100km 5,6 - 5,7 L/100km
details
Hyundai i20
Kia Stonic

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai i20

De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.

details
hyundai-all-new-i20-driving-02
hyundai-all-new-i20-static-09
hyundai-all-new-i20-static-07
hyundai-all-new-i20-interior-04
hyundai-all-new-i20-details-11

Beoordelingen Hyundai i20

4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Jason
17 nov. 2025 01:46:25

Ik kocht twee jaar geleden een i20 en het heeft me verrast hoe goed hij is.

Kia Stonic

De Kia Stonic is een compacte en veelzijdige crossover die zich prettig rijdt in de stad. Met een fris design en praktische interieuropties is het een slimme keuze voor wie stijl en dagelijkse bruikbaarheid belangrijk vindt.

details
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Beoordelingen Kia Stonic

4.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Jan
18 mrt. 2026 07:19:10

Zeer goede auto, zuinig, al 4 jaar niets aan de hand, geen enkele storing.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Ennio
4 feb. 2026 13:19:36

Ik ben erg tevreden: ik heb een Stonic Black Edition hybride en na 2 jaar heb ik geen enkel probleem gehad.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
Twee betaalbare titanen kruisen de degens: de no‑nonsense Dacia Sandero tegenover de strak gelijnde Kia Stonic. Welke compacte alleskunner biedt de slimste mix van prijs, praktisch nut en rijplezier — en welke past het beste bij jouw portemonnee en rijstijl?
Hyundai i10
Hyundai i20
VS
De compacte Hyundai i10 blinkt uit in de stad met zijn wendbaarheid, zuinigheid en scherpe prijs — ideaal als je vooral tussen stoplichten en parkeervakken moet manoeuvreren. De Hyundai i20 biedt daarentegen meer binnenruimte, betere rijeigenschappen en modernere uitrusting, dus kies die als je …
Hyundai Kona
Kia Stonic
VS
De Hyundai Kona overtuigt met pittige looks, scherp rijgedrag en een bredere motorenkeuze, terwijl de Kia Stonic met slimme binnenruimte, overzichtelijk infotainment en een vriendelijker prijskaartje de meer nuchtere keuze is. Kortom: kies de Kona als je wilt opvallen en rijplezier zoekt; ga voor …
Kia Stonic
SEAT Arona
VS
Tijd voor een stads-SUV duel: de Kia Stonic neemt het op tegen de SEAT Arona in een test vol praktische designdetails, rijplezier en slimme keuzes voor dagelijks gebruik. We bekijken welke van de twee het meest overtuigt als gezinsauto, boodschappenheld of weekendavonturier — en welke vooral indruk …
Hyundai i20
Hyundai i30
VS
De Hyundai i20 en de Hyundai i30 bedienen twee verschillende behoeften: de i20 is compact en wendbaar voor stadsgebruik, terwijl de i30 meer ruimte en comfort biedt voor langere ritten. In deze vergelijking kijk ik naar rijgedrag, uitrusting, verbruik en prijs-kwaliteit zodat je makkelijk kunt …
Kia Stonic
Toyota Yaris
VS
De Kia Stonic en Toyota Yaris zijn twee populaire compacte auto's, maar ze spreken verschillende kopers aan: de Stonic is een kleine crossover met meer ruimte en SUV‑looks, de Yaris is een compacte hatchback die uitblinkt in zuinigheid en wendbaarheid. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste …
Kia Stonic
Toyota Yaris Cross
VS
De Kia Stonic en de Toyota Yaris Cross zijn compacte crossovers die vooral gericht zijn op dagelijks gebruik, met een scherp design en zuinige aandrijflijnen. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij — van rijcomfort en binnenruimte tot technologie en verbruik — zodat je …
Kia Stonic
Renault Captur
VS
De Kia Stonic en de Renault Captur zijn populaire compacte cross-overs die praktische bruikbaarheid combineren met een eigenzinnig design. In deze vergelijking zetten we hun rijcomfort, binnenruimte, uitrusting en prijs-kwaliteitverhouding tegenover elkaar zodat je gemakkelijker ziet welke het …
Hyundai i20
Kia Stonic

Kosten en Verbruik
Prijs
22.300 - 29.000 €
Prijs
24.200 - 31.800 €
Verbruik L/100km
5,7 L/100km
Verbruik L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
128 - 129 g/km
CO2
126 - 128 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.145 - 1.170 kg
Leeggewicht
1.205 - 1.270 kg
Bagageruimte
352 L
Bagageruimte
352 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.775 mm
Breedte
1.760 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
455 - 465 kg
Laadvermogen
440 - 445 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
90 pk
Vermogen pk
100 - 115 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 12,8 s
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 12,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
172 Nm
Koppel
172 - 200 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
66 kW
Vermogen kW
74 - 85 kW
Motorinhoud
998 cm3
Motorinhoud
998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Hyundai
Merk
Kia
Welke aandrijfopties biedt de Hyundai i20?

De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.