@ Dacia / Renault Group Media
@ Kia Corporation
VS

Dacia Sandero vs Kia Stonic – Welke auto is de betere deal?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Dacia Sandero of Kia Stonic beter overeen met jouw levensstijl?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Bij het vergelijken van de Dacia Sandero en de Kia Stonic staan scherpere specificaties en innovatieve functies centraal. Beide auto's zijn uitstekende opties voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een betrouwbare en praktische auto. Laten we eens dieper ingaan op hun technische aspecten en innovaties.

Stonic @ Kia Corporation

Uiterlijk en Indeling

De Dacia Sandero is een hatchback met een robuuste uitstraling, terwijl de Kia Stonic de looks van een SUV combineert met een sportief design. Met een lengte van 4088 mm is de Sandero iets korter dan de 4140 mm van de Stonic, maar maakt dit de hatchback niet minder aantrekkelijk. Beide voertuigen zijn ontworpen voor vijf inzittenden, met de Stonic die met een kofferbakcapaciteit van 352 liter iets meer bagageruimte biedt dan de Sandero met 328 liter.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Motoren en Prestaties

Met een keuze uit benzine- en LPG-motoren biedt de Dacia Sandero een scala aan opties met een vermogen variërend van 67 tot 110 pk. De acceleratie van 0 naar 100 km/u ligt tussen de 10 en 16.7 seconden, afhankelijk van de motorvariant. Het brandstofverbruik varieert van 5.2 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering.

De Kia Stonic, daarentegen, komt met benzinemotoren en een Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) optie. De prestaties variëren van 79 tot 100 pk, waarbij de Stonic indrukwekkende acceleratietijden biedt van 11.3 tot 14.2 seconden. Het brandstofverbruik ligt tussen 5.5 en 5.8 liter per 100 km, wat de Stonic iets minder efficiënt maakt in vergelijking met de Sandero.

Stonic @ Kia Corporation

Technologie en Innovaties

Innovatie is een sleutelcomponent voor beide merken. De Dacia Sandero is uitgerust met eenvoudige en gebruiksvriendelijke technologie, wat zijn aantrekkingskracht vergroot voor de prijsbewuste consument. Ze hebben bijvoorbeeld een infotainmentsysteem dat compatibel is met smartphone-integratie, wat zorgt voor een moderne rijervaring.

De Kia Stonic biedt daarentegen een meer geavanceerd infotainmentsysteem met extra features zoals navigatie, een groter touchscreen en geavanceerdere rijhulpsystemen. Met zijn rijdynamiek en aanpassingen in de ophangingssystemen levert de Stonic een hoger niveau van rijcomfort en veiligheid.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Conclusie

Beide voertuigen hebben hun unieke voordelen. De Dacia Sandero levert uitstekende waar voor je geld met een efficiënte motor en een praktisch ontwerp. Aan de andere kant biedt de Kia Stonic meer luxe, geavanceerde technologie en een sportieve rijervaring. Afhankelijk van uw persoonlijke voorkeuren en behoeften kan één van deze voertuigen de ideale keuze zijn.

Of u nu kiest voor de praktische Dacia Sandero of de stijlvolle Kia Stonic, beide modellen beloven veel rijplezier voor hun prijs. Het is aan u om te beslissen welke waarde voor u het belangrijkst is in uw voertuigkeuze.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Stonic @ Kia Corporation

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Dacia Sandero heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Kia Stonic start bij 24300 €. Dat is een verschil van ongeveer 11451 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Sandero verbruikt 5.30 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Kia Stonic (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Kia Stonic een nauwelijks merkbaar voordeel115 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Sandero bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 10 s over, tegenover 10.70 s voor de Kia Stonic. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Sandero nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Kia Stonic stopt bij 182 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 200 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero een beetje lichter – 1089 kg tegenover 1205 kg. Het verschil is ongeveer 116 kg.

Qua bagageruimte biedt de Kia Stonic bijna onmerkbaar meer ruimte – 352 L tegenover 328 L. Dat is ongeveer 24 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia Stonic bijna onmerkbaar beter – tot 1155 L, zo’n 47 L meer dan de Dacia Sandero.

Wat laadvermogen betreft wint de Kia Stonic nauwelijks merkbaar – 445 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.

Wie wint de race?

De Dacia Sandero blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Dacia Sandero de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 12.800
Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero

  • Motortype : Benzine, LPG
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 67 - 110 PK
  • Verbruik L/100km : 5.3 - 7.1 L

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.

details

Kia Stonic

De Kia Stonic is een slimme, karaktervolle crossover die met speelse lijnen en een praktisch interieur precies biedt wat stedelijke rijders zoeken. Hij voelt vrolijk en wendbaar aan in het dagelijks verkeer, biedt veel waar voor je geld en doet dat zonder zich al te serieus voor te doen.

details
Dacia Sandero
Kia Stonic
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
Stonic @ Kia Corporation

Kosten en Verbruik

Prijs
12800 - 20400 €
Prijs
24300 - 31800 €
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbruik L/100km
5.6 - 5.9 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
127 - 133 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
45 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
1205 - 1270 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
352 L
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
4165 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1520 mm
Maximale Bagageruimte
1108 L
Maximale Bagageruimte
1155 L
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
440 - 445 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
100 - 115 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 12.1 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
179 - 182 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
172 - 200 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
74 - 85 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Dacia
Merk
Kia
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Sandero?

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.