Vergelijk prestaties (115 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (23.900 € vs 29.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Stonic of Peugeot 2008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de Kia Stonic en de Peugeot 2008 twee sterke concurrenten. Beide modellen zijn populair bij consumenten die een combinatie zoeken van stijl, functionaliteit en moderne technologie. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovaties van beide voertuigen om te bepalen welke de beste keuze is voor jouw behoeften.
De Kia Stonic biedt motorvarianten die bestaan uit benzine- en benzine mild-hybride motoren (MHEV). De Stonic levert een vermogen tussen 79 en 100 pk, wat ideaal is voor stedelijk en gemiddeld gebruik. Hij biedt een topsnelheid variërend van 158 tot 179 km/u met een sprint van 0-100 km/u in 11.3 tot 14.2 seconden.
De Peugeot 2008 heeft een breder scala aan motoropties, inclusief benzine MHEV, benzine, en volledig elektrische aandrijflijnen. De krachtigste variant met 156 pk accelereert van 0 naar 100 km/u in 8.3 seconden en heeft een topsnelheid van 206 km/u. De elektrische versie biedt een actieradius tot 406 km, wat een significant voordeel biedt voor milieubewuste kopers.
Wat betreft brandstofverbruik, noteert de Kia Stonic een verbruik van 5.5 tot 5.8 L/100 km, met een CO2-uitstoot tussen 125 en 132 g/km. Het milieu-efficiëntieklasse label van de Stonic varieert in de D-categorie.
De Peugeot 2008 onderscheidt zich op het gebied van efficiëntie. Zijn meest efficiënte benzinevariant gebruikt 5 L/100 km met een CO2-uitstoot van 113 g/km. De elektrische 2008 produceert géén directe uitstoot en biedt een efficiëntere optie voor stadsritten en langere afstanden. De CO2-efficiëntieklassen van de 2008 variëren van A tot D, dankzij de elektrische en mild-hybride technologieën.
Met een kofferbak capaciteit van 352 liter en afmetingen van 4140 mm lang, gokt de Kia Stonic op zijn compacte formaat om stadsverkeer te navigeren. De auto is ideaal voor mensen die functionaliteit in een compact pakket zoeken.
Daarentegen biedt de Peugeot 2008 een grotere bagageruimte van 434 liter en is hij iets langer met een lengte van 4304 mm. Deze extra ruimte is een pluspunt voor gezinnen of degenen die vaak op pad zijn met veel bagage.
Beide modellen worden geleverd met de nieuwste infotainment systemen en geavanceerde veiligheidsopties, zoals rijstrookassistentie en adaptieve cruisecontrol. De prijs en beschikbaarheid van specifieke features zullen afhangen van de gekozen uitvoering en markt.
De Kia Stonic benadrukt eenvoud en betrouwbaarheid met een traditionelere benadering van voertuigtechnologie. Ondertussen zet Peugeot in op connectiviteit en futuristische elementen, vooral in de elektrische modellen van de 2008.
Hoewel beide voertuigen unieke voordelen bieden, is de keuze tussen de Kia Stonic en de Peugeot 2008 sterk afhankelijk van persoonlijke voorkeur en specifieke behoeften. Voor diegenen die een betrouwbare dagelijkse bestuurder zoeken met traditionele verbrandingstechnologieën, is de Stonic een aantrekkelijke optie. Als je op zoek bent naar veelzijdigheid, meer ruimte, en technologische innovaties, dan biedt de Peugeot 2008, met zijn diverse motoropties en geavanceerde technologie, een sterke concurrent.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia Stonic is duidelijk goedkoper – begint al bij 23.900 € , terwijl Peugeot 2008 start bij 29.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.491 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 2008 verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Kia Stonic (5,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 2008 opvallend meer vermogen – 156 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 2008 opvallend sneller – 8,3 s tegenover 10,7 s voor Kia Stonic. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 182 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 2008 levert duidelijk meer koppel – 270 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia Stonic nauwelijks lichter – 1.205 kg tegenover 1.263 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 2008 lichtjes meer ruimte – 434 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 82 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 2008 zichtbaar meer ruimte – tot 1.467 L, ongeveer 312 L meer dan Kia Stonic.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 2008 nauwelijks meer laadvermogen – 447 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kg.
Peugeot 2008 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia Stonic is een slimme, karaktervolle crossover die met speelse lijnen en een praktisch interieur precies biedt wat stedelijke rijders zoeken. Hij voelt vrolijk en wendbaar aan in het dagelijks verkeer, biedt veel waar voor je geld en doet dat zonder zich al te serieus voor te doen.
details
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
23.900 - 31.500 €
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
127 - 133 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.205 - 1.270 kg
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
4.165 mm
|
Lengte
4.304 mm
|
|
Breedte
1.760 mm
|
Breedte
1.770 mm
|
|
Hoogte
1.520 mm
|
Hoogte
1.523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
1.467 L
|
|
Laadvermogen
440 - 445 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 115 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
179 - 182 km/u
|
Maximale Snelheid
182 km/u
|
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
74 - 85 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España