VS

Mazda CX-30 vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vergelijking

Vergelijk prestaties (186 pk vs 843 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 115.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.

Mazda CX-30 vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-30

4,5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • veel zuiniger
  • veel lichter
details

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • veel meer vermogen
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • minimaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-30

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda CX-30 is veel goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Mercedes AMG GT 4-Door Coupé start bij 115.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 85.385 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-30 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Mercedes AMG GT 4-Door Coupé (9,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.

AMG GT 4-Door Coupé

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé veel meer vermogen843 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 657 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes AMG GT 4-Door Coupé significant sneller2,9 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 5,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé levert significant meer koppel – 1.470 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.230 Nm.

CX-30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Mazda CX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 veel lichter – 1.455 kg tegenover 2.040 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 585 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes AMG GT 4-Door Coupé minimaal meer ruimte – 461 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 31 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes AMG GT 4-Door Coupé marginaal meer laadvermogen – 510 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 115.300
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 389 - 843 pk
  • Verbruik L/100km : 9,5 - 12,7 L/100km
  • Elektrische actieradius : 11 km
Mazda CX-30
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.

details

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

De Mercedes-AMG GT 4-deurs Coupé mixt het strakke, agressieve silhouet van een sportwagen met verrassend praktische ruimte voor dagelijks gebruik, en hij rijdt ook alsof hij bij elke bocht wil bewijzen waarom hij bestaat. Binnenin biedt hij luxe die indruk maakt en technologie die je makkelijk onder controle houdt — perfect voor wie adrenaline wil zonder in te leveren op comfort (en voor wie af en toe de kinderen moet troosten op weg naar school).

details
Mazda CX-30
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Kosten en Verbruik

Prijs
29.900 - 43.600 €
Prijs
115.300 - 216.000 €
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
11 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
215 - 287 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
73 - 80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Leeggewicht
2.040 - 2.380 kg
Bagageruimte
422 - 430 L
Bagageruimte
335 - 461 L
Lengte
-
Lengte
5.054 mm
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.953 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.447 - 1.455 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
458 - 496 kg
Laadvermogen
380 - 510 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
140 - 186 pk
Vermogen pk
389 - 843 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
270 - 316 km/u
Koppel
238 - 240 Nm
Koppel
500 - 1.470 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6 - 8
Vermogen kW
103 - 137 kW
Vermogen kW
286 - 620 kW
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
Motorinhoud
2.999 - 3.982 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Mazda
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.