De Mercedes-AMG GT 4-deurs Coupé mixt het strakke, agressieve silhouet van een sportwagen met verrassend praktische ruimte voor dagelijks gebruik, en hij rijdt ook alsof hij bij elke bocht wil bewijzen waarom hij bestaat. Binnenin biedt hij luxe die indruk maakt en technologie die je makkelijk onder controle houdt — perfect voor wie adrenaline wil zonder in te leveren op comfort (en voor wie af en toe de kinderen moet troosten op weg naar school).
Alle echte reviews en ervaringen over de Mercedes AMG GT 4-Door Coupé op één plek.
Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.
Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.
De Mercedes AMG GT 4‑Door Coupé neemt met een lange motorkap en coupe-lijn een dominante plek op de weg in. Met een lengte van 5054 mm, een breedte van 1953 mm en een hoogte rond 1455 mm oogt hij laag en breed, wat echte presence geeft in stad en op de snelweg. Het model is leverbaar in meerdere vermogensvarianten, van ongeveer 389 tot 843 pk, waardoor uiterlijk en geluid even veel spreken als cijfers.
Het interieur combineert hoogwaardige materialen met AMG‑specifieke accenten: carbon, nappaleder en goed gevormde sportstoelen geven een luxe, sportieve indruk. De cockpit is duidelijk op de bestuurder gericht en biedt moderne interfaces met grote schermen en fysieke knoppen voor vaak gebruikte functies. Praktisch is het dashboard overzichtelijk, maar de brede middenconsole en lage zitpositie maken het gevoel intiemer dan in een gewone E‑klasse.
Ruimte is degelijk voor een vierzitter coupé: voorin comfortabel, achterin voldoende beenruimte voor volwassenen op korte ritten maar de daklijn beperkt hoofdruimte bij lange mensen. De bagageruimte varieert tussen ongeveer 335 en 461 liter afhankelijk van uitvoering, genoeg voor weekendtassen maar niet ideaal voor grootschalige familie-klusjes. Met een tankinhoud van rond 73–80 liter en een lengte van meer dan vijf meter verdient parkeren en manoeuvreren in stadscentra extra aandacht.
Rijden met de AMG GT voelt als een premium performance‑ervaring: de vierwielaandrijving en vaak aanwezige luchtvering geven veel grip en verrassend veel comfort op oneffen wegdek. De motorenvariatie levert al vanaf de mild‑hybrid met circa 389 pk pittige prestaties tot aan de plug‑in topversie met ruim 800 pk die 0–100 km/h in onder de 3 seconden mogelijk maakt. Let op het zwaartepunt: met een leeggewicht tussen ruwweg 2.040 en 2.380 kg blijft de auto indrukwekkend scherp, maar is minder op zijn best bij kruimige bergweggetjes dan lichtere sportwagens.
Efficiëntie is niet het sterke punt van deze auto: het gemiddelde verbruik ligt rond de 9,5–12,7 l/100 km voor de verbrandingsversies, terwijl de plug‑in gecombineerd op papier rond 11,2 l/100 km scoort met circa 11 km puur elektrisch rijbereik. In de praktijk betekent dat regelmatige tankbeurten bij intensief gebruik en hogere brandstofkosten dan bij normale uitvoeringen in dezelfde segmenten. Voor korte stadsritten biedt de PHEV tijdelijk voordeel, maar op lange afstanden blijft het verbruik duidelijk boven dat van normale business‑sedans.
De MBUX‑software presenteert een moderne infotainmentervaring met spraakbediening, grote OLED‑ of LCD‑schermen en uitgebreide connectiviteit, wat het dagelijks gebruik intuïtief houdt. Op het gebied van rijhulpsystemen zijn adaptieve cruise, rijstrookassistent en parking assist aanwezig en werken doorgaans soepel, al blijven het hulpmiddelen die bij hoge snelheden waakzaamheid vereisen. Optionele upgrades zoals premium audio en track‑packs maken de techniek compleet voor wie zowel comfort als circuitcapaciteiten zoekt.
De Mercedes AMG GT 4‑Door Coupé is bedoeld voor kopers die een sportwagenkarakter willen combineren met vierzitspraktisch gebruik en een sterke visuele indruk. Executives die dagelijks comfortabel willen reizen maar regelmatig volle prestaties wensen, of autoliefhebbers die design en geluid belangrijker vinden dan zuinigheid, zullen hier het meest aan hebben. Keuze van uitvoering hangt af van prioriteiten: zuiniger mild‑hybrid, rauwere V8 of extreme plug‑in hypercar‑prestaties — elke variant biedt een ander compromis tussen rijplezier en gebruikskosten.
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
115.300 - 216.000 €
|
|
Verbruik L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
11 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
215 - 287 g/km
|
|
Tankinhoud
73 - 80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.040 - 2.380 kg
|
|
Bagageruimte
335 - 461 L
|
|
Lengte
5.054 mm
|
|
Breedte
1.953 mm
|
|
Hoogte
1.447 - 1.455 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
380 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
389 - 843 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
270 - 316 km/u
|
|
Koppel
500 - 1.470 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
286 - 620 kW
|
|
Motorinhoud
2.999 - 3.982 cm3
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España