Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 843 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 115.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Ford Explorer EV vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV is veel goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Mercedes AMG GT 4-Door Coupé start bij 115.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 74.749 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV significant meer bereik: tot 602 km, ongeveer 591 km meer dan Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
AMG GT 4-Door Coupé
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé significant meer vermogen – 843 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 503 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes AMG GT 4-Door Coupé veel sneller – 2,9 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé levert significant meer koppel – 1.470 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 791 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV nauwelijks lichter – 1.996 kg tegenover 2.040 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV marginaal meer ruimte – 472 L tegenover 461 L. Dat is een verschil van ongeveer 11 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV een beetje meer laadvermogen – 585 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
De Mercedes-AMG GT 4-deurs Coupé mixt het strakke, agressieve silhouet van een sportwagen met verrassend praktische ruimte voor dagelijks gebruik, en hij rijdt ook alsof hij bij elke bocht wil bewijzen waarom hij bestaat. Binnenin biedt hij luxe die indruk maakt en technologie die je makkelijk onder controle houdt — perfect voor wie adrenaline wil zonder in te leveren op comfort (en voor wie af en toe de kinderen moet troosten op weg naar school).
details
Ford Explorer EV
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
115.300 - 216.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
11 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
215 - 287 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
73 - 80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
2.040 - 2.380 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
335 - 461 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.054 mm
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.953 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.447 - 1.455 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
380 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
389 - 843 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
270 - 316 km/u
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
500 - 1.470 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
286 - 620 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.999 - 3.982 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.