Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Explorer EV of Volvo EX40?
In de wereld van elektrische voertuigen komt de concurrentie steeds dichterbij. Twee opvallende nieuwkomers zijn de Ford Explorer EV en de Volvo EX40. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwste innovaties in de SUV-categorie en bieden unieke kenmerken. In deze vergelijking gaan we dieper in op hun technische aspecten, prestaties en innovaties.
De Ford Explorer EV heeft een doordacht ontwerp met een lengte van 4468 mm, een breedte van 1871 mm en een hoogte van 1630 mm. Deze ruime afmetingen bieden een comfortabele cabine en een bagageruimte van 450 liter.
De Volvo EX40 is iets compacter, met een lengte van 4440 mm, een breedte van 1863 mm en een hoogte van 1647 mm. Met een bagageruimte van 410 liter is de EX40 ook praktisch, maar biedt hij net iets minder capaciteit dan de Explorer EV.
De Ford Explorer EV is beschikbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving. Dit model levert een kracht van 286 tot 340 pk, met een koppel tot 679 Nm. Zijn acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert van 5,3 tot 6,4 seconden, afhankelijk van de gekozen uitvoering.
De Volvo EX40 daarentegen heeft ook een interessante motorconfiguratie, met een vermogen variërend van 238 tot 408 pk. Dit resulteert in een indrukwekkende acceleratie, met de snelste versie die van 0 naar 100 km/h gaat in 4,8 seconden. Het koppel kan oplopen tot 670 Nm, waardoor de EX40 ook dynamisch rijgedrag biedt.
Als we kijken naar de actieradius, biedt de Ford Explorer EV een indrukwekkende actieradius tot wel 602 km bij de meest efficiënte uitvoering. Dit is een belangrijke factor voor lange ritten en dagelijkse gebruik. De batterijcapaciteit varieert tussen 52 en 79 kWh.
De Volvo EX40 heeft een iets kleinere actieradius met een maximum van 576 km, hoewel dit nog steeds meer dan adequaat is voor de meeste gebruikers. De batterijcapaciteit ligt tussen de 67 en 79 kWh, wat vergelijkbaar is met de Explorer EV.
In termen van energieverbruik verbruikt de Ford Explorer EV tussen 13,9 en 16,6 kWh/100 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit plaatst hem in de efficiënte klasse van elektrische voertuigen.
De Volvo EX40 heeft een iets hoger verbruik, variërend van 16,6 tot 17,5 kWh/100 km. Hoewel dit iets minder efficiënt is dan de Explorer, blijft het binnen de normen voor moderne elektrische voertuigen.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Ford Explorer EV beschikt over geavanceerde rijassistentie systemen en een gebruiksvriendelijke infotainmentinterface. Het voertuig is ontworpen met een focus op connectiviteit en gebruiksgemak.
De Volvo EX40 staat bekend om zijn veiligheidssystemen en zijn innovatieve benadering van duurzaamheid. Volvo heeft altijd een sterke reputatie op het gebied van veiligheid, en de EX40 is daarop geen uitzondering. Daarnaast biedt Volvo ook een milieuvriendelijk productiesysteem, waardoor klanten zich goed kunnen voelen over hun keuze.
Samenvattend zijn zowel de Ford Explorer EV als de Volvo EX40 uitstekende keuzes in het segment van elektrische SUV's. De Explorer biedt een grotere actieradius en een efficiënter verbruik, terwijl de EX40 uitblinkt in prestaties en veiligheidsinnovaties. De keuze tussen deze twee komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeur en merkenbinding. Beide voertuigen beloven een opwindende en duurzame rijervaring.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Volvo EX40 start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10260 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Volvo EX40, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV licht meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 26 km meer dan de Volvo EX40.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX40 een herkenbaar voordeel – 442 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX40 in geringe mate sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt bijna onmerkbaar sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar lichter – 1908 kg tegenover 2040 kg. Het verschil is ongeveer 132 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV licht meer ruimte – 450 L tegenover 410 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar beter – tot 1422 L, zo’n 22 L meer dan de Volvo EX40.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV enigszins – 585 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich heeft slechts een klein voordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Volvo EX40 voelt aan als een compacte premium SUV die moderne Scandinavische eenvoud combineert met slimme technologie en een rustgevende binnenruimte. Hij is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendtrips, met genoeg praktische slimmigheden om zelfs kritische kopers te verleiden — en ja, parkeren wordt plotseling minder dramatisch.
details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
50800 - 69000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
480 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2040 - 2170 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4440 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1863 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1286 - 1400 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
430 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
238 - 442 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Volvo
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España