Vergelijk prestaties (340 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (40600 € vs 46800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Kia EV5.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de Kia EV5 start bij 46800 € . Dat is een verschil van ongeveer 6192 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Kia EV5, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV een beetje meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 72 km meer dan de Kia EV5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een herkenbaar voordeel – 340 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 122 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 8.40 s voor de Kia EV5. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia EV5 stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 295 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 384 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar lichter – 1908 kg tegenover 2069 kg. Het verschil is ongeveer 161 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV5 herkenbaar meer ruimte – 566 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 116 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV5 in geringe mate beter – tot 1650 L, zo’n 228 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV een beetje – 585 kg tegenover 511 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Ford Explorer EV domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
detailsDe Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
46800 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische actieradius
505 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2069 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
566 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4610 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1650 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
511 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.40 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
165 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
295 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.