@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Explorer EV vs Kia EV5 – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (340 PK vs 218 PK), bagageruimte en prijs (40600 € vs 46800 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Kia EV5.

Ford Explorer EV

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Kia EV5

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Street Stance and First Glance

The bold, upright presence of the Ford Explorer EV walks into a room like it owns a corner office, while the Kia EV5 plays the role of the understated style star with sharper lines and a more urban-friendly silhouette. Both turn heads for different reasons: one for stature and the other for contemporary flair, so your choice starts with how you want to be seen at the school run or the city café. In short, one makes a statement, the other makes a fashion choice with practical intent.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Behind the Wheel

On the move, the Explorer feels like someone tuned its character toward confident shove and a purposeful sense of momentum, whereas the EV5 leans into composure and predictability, rewarding smooth inputs and calm progress through town. Steering and suspension tune give each a distinct personality — one is eager and assertive, the other more composed and forgiving — so drivers who prefer drama will lean one way and those after mellow efficiency will head the other. Both are civilized enough for daily commuting, but they reward different styles of driving.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Cabin Comfort and Daily Usability

Step inside and you notice differing philosophies: the Ford prioritizes a driver-centric layout with tactile switches and a roomy feel, while the Kia emphasises modern minimalism and a cozier, well-finished environment. Materials and ergonomics are competitive on both sides, but the feel you prefer will depend on whether you like a more rugged, practical cabin or a slick, contemporary one. Controls are straightforward in each, though the user who values a simple, intuitive setup may find the EV5 slightly easier to live with day after day.

Practicality When It Matters

For family life and weekend chores the two offer sensible solutions but with different emphases: one leans toward a more utilitarian, load-it-and-go mindset while the other makes packaging feel clever and versatile for luggage and everyday items. Rear-seat comfort and the sense of space will suit long stints in either, yet those who regularly carry bulky gear might appreciate the more accommodating layout of one, whereas urban families who prize tidy packaging and flexible storage will warm to the other. Both make sensible daily companions; the deciding factor is how you use the space most often.

Ownership and Everyday Costs

Value is about more than the sticker — it’s about how ownership feels week to week, from charging habits to perceived running costs and the breadth of wet-weather or winter comfort equipment. One model aims to deliver a hard-nosed proposition that’s easy to live with, while the other leans on a slightly more premium feel and refined ownership experience. Consider which balance suits your lifestyle: budget-minded pragmatists or buyers who want a touch more polish for their daily routine.

Who Will It Suit?

Commuters who prioritize a composed, efficient city car will likely gravitate toward the model that rewards smooth, economical driving and city-friendly packaging, whereas buyers after expressive road manners and a more robust presence will prefer the option that feels punchier and more assertive on open roads. Families who need flexible load options and easy usability will find virtues in both, depending on whether they lean toward cargo volume or cabin ergonomics. In short, profile your life first — commute, cargo, or curb appeal — and the choice will become much clearer.

Turn the Page for the Verdict

We’ve unpacked how character, comfort and practicality differ between these two contenders; next, we’ll bring together the final verdict. Keep reading — the DriveDuel Champion will be revealed afterwards.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Ford Explorer EV heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Kia EV5 start bij 46800 €. Dat is een verschil van ongeveer 6192 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Kia EV5, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV een beetje meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 72 km meer dan de Kia EV5.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een herkenbaar voordeel340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 8.40 s voor de Kia EV5. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia EV5 stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 295 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 384 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar lichter – 1908 kg tegenover 2069 kg. Het verschil is ongeveer 161 kg.

Qua bagageruimte biedt de Kia EV5 herkenbaar meer ruimte – 566 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 116 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV5 in geringe mate beter – tot 1650 L, zo’n 228 L meer dan de Ford Explorer EV.

Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV een beetje – 585 kg tegenover 511 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 40.600
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 170 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 360 - 602 km
Ford Explorer EV
Kia EV5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Explorer EV

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.

details

Kia EV5

De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.

details
Ford Explorer EV
Kia EV5
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten en Verbruik

Prijs
40600 - 57900 €
Prijs
46800 - 53900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
Elektrische Actieradius
505 - 530 km
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
81.40 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
Leeggewicht
2069 kg
Bagageruimte
445 - 450 L
Bagageruimte
566 L
Lengte
4468 mm
Lengte
4610 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1875 mm
Hoogte
1630 - 1639 mm
Hoogte
1675 mm
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
Maximale Bagageruimte
1650 L
Laadvermogen
561 - 585 kg
Laadvermogen
511 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
170 - 340 PK
Vermogen PK
218 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
Acceleratie 0-100km/u
8.40 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
165 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
295 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Kia
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?

De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.