Vergelijk prestaties (400 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (94000 € vs 29900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jaguar I-Pace of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 € , terwijl de Jaguar I-Pace start bij 94000 € . Dat is een verschil van ongeveer 64018 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Jaguar I-Pace een significant voordeel – 400 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 214 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Jaguar I-Pace duidelijk sneller – hij doet er 4.80 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Jaguar I-Pace trekt beslissend sterker met 696 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 456 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 beslissend lichter – 1455 kg tegenover 2226 kg. Het verschil is ongeveer 771 kg.
Qua bagageruimte biedt de Jaguar I-Pace opvallend meer ruimte – 638 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 208 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 iets – 496 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Jaguar I-Pace is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Jaguar I‑Pace combineert Britse elegantie met een verrassend sportieve rijervaring, en voelt op de weg vaak wendbaarder aan dan zijn strak gestileerde lijnen beloven. Voor wie luxe, comfort en een tikje bravoure wil zonder vast te houden aan traditionele benzinegewoonten is het een onweerstaanbare keuze.
detailsDe Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
94000 - 101500 €
|
Prijs
29900 - 43600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
25.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
469 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
84.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2226 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
638 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4682 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2011 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1566 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1453 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
444 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
400 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
696 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
294 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Jaguar
|
Merk
Mazda
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.