VS

Isuzu D-Max vs NIO EL6 vergelijking

Vergelijk prestaties (163 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of NIO EL6.

Isuzu D-Max vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen

Isuzu D-Max

4,7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • lichtjes lichter
details

NIO EL6

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

D-Max

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Isuzu D-Max is merkbaar goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.805 €.

EL6

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 significant meer vermogen490 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 327 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.

D-Max

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max lichtjes lichter – 1.900 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 315 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 640 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO EL6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 54.400
EL6

NIO EL6

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 490 pk
  • Verbruik kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 406 - 529 km
Isuzu D-Max
NIO EL6

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Isuzu D-Max

De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.

details

NIO EL6

De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.

details
Isuzu D-Max
NIO EL6

Kosten en Verbruik

Prijs
42.600 - 62.300 €
Prijs
54.400 - 75.800 €
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
406 - 529 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
SUV
Stoelen
2 - 5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
597 L
Lengte
-
Lengte
4.854 mm
Breedte
1.810 - 1.870 mm
Breedte
1.987 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.703 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.430 L
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
Laadvermogen
455 - 475 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
163 pk
Vermogen pk
490 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
400 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
120 kW
Vermogen kW
360 kW
Motorinhoud
2.164 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Isuzu
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.