Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs ZEEKR 7X vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 53.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of ZEEKR 7X.
NIO EL6 vs ZEEKR 7X: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EL6
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
ZEEKR 7X is marginaal goedkoper – begint al bij 53.900 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 519 €.
Bij het stroomverbruik heeft ZEEKR 7X het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan NIO EL6, dat 20,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt ZEEKR 7X een beetje meer bereik: tot 615 km, ongeveer 86 km meer dan NIO EL6.
7X
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft ZEEKR 7X zichtbaar meer vermogen – 646 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR 7X enigszins sneller – 3,8 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Qua topsnelheid ligt ZEEKR 7X minimaal duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl NIO EL6 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: ZEEKR 7X levert marginaal meer koppel – 710 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
EL6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is NIO EL6 minimaal lichter – 2.215 kg tegenover 2.395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 nauwelijks meer ruimte – 597 L tegenover 539 L. Dat is een verschil van ongeveer 58 L.
Wat laadvermogen betreft biedt ZEEKR 7X nauwelijks meer laadvermogen – 485 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
ZEEKR 7X is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 53.900
ZEEKR 7X
NIO EL6
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
ZEEKR 7X
De Zeekr 7X is een stijlvolle, ruim opgezette elektrische crossover die indruk maakt met zijn hoogwaardige interieur en slimme technologie zonder zich voor te doen als een dure sportwagen. Wie comfort, praktische bruikbaarheid en een moderne uitstraling zoekt, krijgt met deze auto veel waar voor zijn geld — maar ga gerust proefrijden, want gevoel voor rijden blijft persoonlijk.
details
NIO EL6
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
53.900 - 64.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
480 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
2.395 - 2.535 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
4.787 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.930 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
1.650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
421 - 646 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
ZEEKR
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.