Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
ZEEKR 7X heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 53900 €, terwijl de Polestar 4 start bij 62900 €. Dat is een verschil van ongeveer 9060 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de ZEEKR 7X het voordeel: met 17.70 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Polestar 4, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 4 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 5 km meer dan de ZEEKR 7X.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de ZEEKR 7X een in geringe mate voordeel – 646 PK tegenover 544 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de sneller – hij doet er over, tegenover voor de . Dat is ongeveer verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de ZEEKR 7X bijna onmerkbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Polestar 4 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de ZEEKR 7X trekt bijna onmerkbaar sterker met 710 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 24 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 4 minimaal lichter – 2230 kg tegenover 2395 kg. Het verschil is ongeveer 165 kg.
Qua bagageruimte biedt de ZEEKR 7X nauwelijks merkbaar meer ruimte – 539 L tegenover 526 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de ZEEKR 7X nauwelijks merkbaar – 485 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
De ZEEKR 7X blijkt biedt een evenwichtiger totaalpakket en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de ZEEKR 7X de meer complete allrounder.
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
detailsDe Zeekr 7X is een stijlvolle, ruim opgezette elektrische crossover die indruk maakt met zijn hoogwaardige interieur en slimme technologie zonder zich voor te doen als een dure sportwagen. Wie comfort, praktische bruikbaarheid en een moderne uitstraling zoekt, krijgt met deze auto veel waar voor zijn geld — maar ga gerust proefrijden, want gevoel voor rijden blijft persoonlijk.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62900 - 71100 €
|
Prijs
53900 - 64000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
590 - 620 km
|
Elektrische Actieradius
480 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2230 - 2355 kg
|
Leeggewicht
2395 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
526 L
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
4840 mm
|
Lengte
4787 mm
|
|
Breedte
2008 mm
|
Breedte
1930 mm
|
|
Hoogte
1534 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1536 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
Vermogen PK
421 - 646 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
ZEEKR
|
De Polestar 4 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.