Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Hyundai Kona of VW ID.4 beter overeen met jouw levensstijl?
In de snel veranderende wereld van elektrische voertuigen zien we dat automerken flink inzetten op technologische vooruitgang. Hyundai en Volkswagen zijn hierop geen uitzondering en brengen met de Hyundai Kona en de Volkswagen ID.4 twee imponerende SUV's naar het strijdtoneel van de elektrische auto's. Laten we deze modellen technisch en innovatief uitpluizen.
De Hyundai Kona is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder benzine, full hybrid en elektrisch. De elektrische variant biedt een batterijcapaciteit variërend van 48,4 kWh tot 65,4 kWh. De Kona heeft afhankelijk van de batterij een actieradius van wel 514 km. De verschillende varianten leveren een vermogen van 100 tot 218 pk, met een maximaal koppel van 265 Nm.
Aan de andere kant heeft de Volkswagen ID.4, uitsluitend als elektrische auto, een batterijcapaciteit van 52 kWh of 77 kWh. Het model heeft een actieradius tot wel 572 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Met een piekvermogen van 340 pk en een koppel tot 679 Nm, biedt de ID.4 indrukwekkende prestaties.
De Hyundai Kona is veelzijdig met zijn aanbod in benzine-, hybride- en elektrische aandrijfsystemen. Het biedt een scala aan transmissies zoals handgeschakelde versnellingsbak, dual-clutch automatische en reductiebak voor de elektrische varianten. Ondanks zijn compacte formaat beschikt de Kona over geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen.
De ID.4 van VW richt zich volledig op elektrisch rijden en biedt standaard een automatische transmissie met reductiebak. De auto is voorzien van topklasse ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), waardoor het rijden niet alleen veiliger, maar ook comfortabeler wordt. De innovatieve warmtepomptechnologie verlengt de rijafstand in koudere klimaten, een technologie die bij de Hyundai Kona niet wordt aangeboden.
De Hyundai Kona biedt met een lengte van 4350 mm en een breedte van 1825 mm een middelgrote SUV-ervaring. Het is ontworpen voor comfort met een kofferbakcapaciteit van 466 liter.
De Volkswagen ID.4 is ruimer met een lengte van 4584 mm en een breedte van 1852 mm, waardoor het meer interieurruimte biedt. Met een grotere kofferbak van 543 liter is het indrukwekkend voor lange reizen of gezinnen.
In termen van rijprestaties kan de Hyundai Kona afhankelijk van de motor accelereren van 0 naar 100 km/u in 7,8 seconden, terwijl zijn topsnelheid reikt tot 208 km/u.
De Volkswagen ID.4, ontworpen om de concurrentie voor te blijven, accelereert in zijn snelste uitvoering van 0 naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden, met een begrensde topsnelheid van 180 km/u voor de meeste uitvoeringen.
Beide SUV’s bieden elk hun unieke voordelen. De Hyundai Kona is een sterke keuze voor diegenen die flexibiliteit in aandrijving en een compactere vorm verkiezen. De Volkswagen ID.4 houdt stand als een robuuste, ruime elektrische optie met indrukwekkende technologie en actieradius. Uiteindelijk hangt de beste keuze af van persoonlijke behoeften en voorkeuren op het gebied van ruimte, prestaties en duurzaamheid.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai Kona heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 27700 €, terwijl de VW ID.4 start bij 41000 €. Dat is een verschil van ongeveer 13273 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Kona het voordeel: met 14.60 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de VW ID.4, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.4 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 569 km, ongeveer 55 km meer dan de Hyundai Kona.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.4 een merkbaar voordeel – 340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.4 duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.80 s voor de Hyundai Kona. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Kona enigszins voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 414 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Kona duidelijk lichter – 1370 kg tegenover 1975 kg. Het verschil is ongeveer 605 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 enigszins meer ruimte – 543 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 77 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.4 enigszins beter – tot 1575 L, zo’n 275 L meer dan de Hyundai Kona.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 een beetje – 551 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
De VW ID.4 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.4 de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27700 - 49300 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
377 - 514 km
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 - 47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1370 - 1773 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4350 - 4385 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1580 - 1585 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 218 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.8 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
162 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 160 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España