Vergelijk prestaties (130 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (40.300 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – DS Automobiles DS 4 of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte auto's hebben de DS Automobiles DS 4 en Mazda CX-30 een unieke plek veroverd. Terwijl de DS 4 bekend staat om zijn avant-gardistische ontwerp en luxe interieur, biedt de Mazda CX-30 een verfijnde rijervaring met een sportieve uitstraling. In dit artikel vergelijken we beide modellen op technische specificaties en innovaties. Welke komt als winnaar uit de bus?
De DS 4 biedt een verscheidenheid aan motoropties, waaronder diesel, benzine mild hybrid electric vehicle (MHEV), benzine en plug-in hybride. Deze motoren leveren vermogens variërend van 130 tot 224 pk, met een krachtigste optie die een koppel van 360 Nm kan leveren. De Mazda CX-30 is daarentegen uitgerust met benzine MHEV-motoren die variëren tussen 140 en 186 pk. Hoewel de DS 4 zich richt op een breed scala aan motoren om aan diverse klantbehoeften te voldoen, biedt de CX-30 een solide performance met zijn krachtigste variant.
Op het gebied van brandstofverbruik is de DS 4 plug-in hybride een uitblinker met een indrukwekkend laag verbruik van slechts 1,4 L/100 km en een elektrische actieradius van 62 km. Dit maakt hem aantrekkelijk voor milieubewuste kopers. De Mazda CX-30 daarentegen heeft een brandstofverbruik variërend van 5,7 tot 6,6 L/100 km, wat concurreert met de conventionele benzine-opties van de DS 4. Beide voertuigen hebben hun eigen klasse in brandstofefficiëntie, elk gericht op verschillende gebruikersprofielen.
Beide voertuigen bieden plaats aan vijf passagiers, maar er zijn aanzienlijke verschillen in kofferbakruimte. Zowel de DS 4 als de CX-30 bieden een vergelijkbare bagageruimte van respectievelijk 390 tot 430 liter, wat hen geschikt maakt voor de dagelijkse ritten en weekendtrips. Het luxueuze interieur van de DS 4 met hoogwaardige materialen zet een nieuwe standaard in zijn klasse, terwijl de CX-30 een klassieke en functionele aanpak behoudt.
De DS 4 is enkel beschikbaar met een voorwielaandrijving en heeft de keuze uit een automatische of dual-clutch automatische transmissie. De Mazda CX-30 daarentegen biedt meer flexibiliteit met zowel voorwiel- als vierwielaandrijving en de mogelijkheid tot een handgeschakelde of automatische transmissie. Voor diegenen die op zoek zijn naar avontuurlijk rijden met off-road capaciteiten, biedt de CX-30 een veelzijdigheid die de DS 4 mogelijk mist.
De DS 4 blinkt uit in technologische innovaties met geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteitsopties in het cockpitontwerp. De Mazda CX-30 biedt eveneens een hoog niveau van technologie, maar legt een grotere nadruk op rijervaring met functies zoals G-Vectoring Control Plus voor verbeterde stuurprecisie. Of het nu gaat om geavanceerde technologie of een pure rijervaring, beide voertuigen bieden innovatieve functies die het waard zijn om te overwegen.
Bij de keuze tussen de DS Automobiles DS 4 en de Mazda CX-30 komt het neer op persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De DS 4 schittert met zijn luxueuze uitstraling en uitgebreide motoropties, terwijl de Mazda CX-30 uitblinkt in rijervaring en veelzijdigheid. Elk model biedt unieke voordelen waarmee ze specifieke types bestuurders aanspreken. Welk model past het beste bij uw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-30 is duidelijk goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl DS Automobiles DS 4 start bij 40.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.812 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: DS Automobiles DS 4 verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 zichtbaar meer vermogen – 186 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 zichtbaar sneller – 8,3 s tegenover 10,9 s voor DS Automobiles DS 4. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: DS Automobiles DS 4 levert lichtjes meer koppel – 300 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 marginaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.558 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 103 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 430 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 enigszins meer laadvermogen – 496 kg tegenover 442 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Mazda CX-30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De DS 4 is een elegante compacte auto die Franse flair en moderne luxe samenvoegt, met een interieur dat meer boutique dan werkpaard aanvoelt. Wie uitstraling en comfort wil zonder in de massa te verdwijnen, rijdt met de DS 4 stijlvol voor de dag en krijgt er een tevreden glimlach bij het parkeren bovenop.
details
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.300 - 49.500 €
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
53 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.558 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
430 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4.400 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.830 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.470 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.240 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
442 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
203 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España