Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Skoda Enyaq – Welke auto past beter bij jou?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Sandero heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 32301 €.
Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 230 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 10 s voor de Dacia Sandero. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Sandero nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 479 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero duidelijk lichter – 1089 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 913 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq beslissend meer ruimte – 585 L tegenover 328 L. Dat is ongeveer 257 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq duidelijk zichtbaar beter – tot 1710 L, zo’n 602 L meer dan de Dacia Sandero.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq een beetje – 509 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Skoda Enyaq zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Dacia Sandero
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.100
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
Dacia Sandero
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Skoda Enyaq
5 (3 Beoordelingen)
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Sandero
Skoda Enyaq
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1108 L
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Sandero?
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.