Vergelijk prestaties (272 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Terramar of VW ID.4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van SUV's zijn de CUPRA Terramar en de VW ID.4 twee opmerkelijke modellen die beide een unieke benadering van mobiliteit bieden. Terwijl de CUPRA zich richt op sportiviteit en hybride technologie, legt de ID.4 de nadruk op elektrisch rijden en duurzaamheid. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op technische specificaties en innovaties.
De CUPRA Terramar heeft een sportieve uitstraling met een lengte van 4519 mm, een breedte van 1869 mm en een hoogte van 1586 mm. Met zijn agressieve lijnen en moderne delen is hij een echte blikvanger. Aan de andere kant heeft de VW ID.4 iets grotere afmetingen met een lengte van 4584 mm en een breedte van 1852 mm, wat bijdraagt aan zijn gedistingeerde en ruime uitstraling.
Wat betreft motoren biedt de CUPRA Terramar meerdere opties, waaronder hybride (plug-in) motoren met een vermogen tot 272 pk en een koppel van 400 Nm. De prestaties zijn indrukwekkend met een acceleratie van 0-100 km/u in 5,3 seconden. De ID.4 daarentegen heeft een volledig elektrische aandrijving, met een maximaal vermogen van 340 pk en een koppel van 679 Nm. De acceleratie bij sommige versies is slechts 5,4 seconden, wat een gelijkaardige sportiviteit biedt.
De CUPRA Terramar biedt een elektrische actieradius tot 120 km in zijn plug-in hybride variant, wat ideaal is voor stedelijk gebruik. De brandstofefficiëntie varieert van 0.4 tot 8.5 L/100 km, afhankelijk van het gekozen motorvariant. De ID.4 heeft daarentegen een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 572 km, waardoor deze bijzonder geschikt is voor lange ritten zonder frequent opladen.
De CUPRA Terramar heeft een batterijcapaciteit van 19.7 kWh in zijn plug-in hybride variant, terwijl de ID.4 optioneel verkrijgbaar is met een 77 kWh batterij, wat zorgt voor een langere actieradius. Opladen is eenvoudig met beide modellen, maar het opladen van de ID.4 kan aanzienlijk sneller verlopen afhankelijk van het soort laadstation dat gebruikt wordt.
Beide voertuigen zijn uitgerust met comfortabele interieurs. De CUPRA Terramar biedt een trunkcapaciteit van 450 liter, terwijl de ID.4 iets groter is met 543 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. Beide auto’s zijn ontworpen met een focus op gebruiksvriendelijkheid en moderne technologie, inclusief infotainmentsystemen met de nieuwste connectiviteitsopties.
In termen van technologische innovaties zijn zowel de CUPRA Terramar als de VW ID.4 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentfuncties. De ID.4 richt zich op een digitaal dashboard en biedt een scala aan connected features. De Terramar, aan de andere kant, heeft een sportieve uitstraling met technologie gericht op rijplezier, inclusief een geavanceerd DCC-systeem dat de rijverhouding aanpast aan verschillende rijomstandigheden.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de VW ID.4 komt neer op persoonlijke voorkeur. Wil je sportiviteit in combinatie met hybride technologie, dan is de Terramar een fantastische keuze. Echter, als je de voorkeur geeft aan volledig elektrisch rijden met een lange actieradius en modern design, dan is de ID.4 misschien de betere optie. Beide SUV's bieden innovatieve technieken en zijn indrukwekkende verschijningen binnen hun segment.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.4 is een beetje goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.870 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 ruim meer bereik: tot 570 km, ongeveer 452 km meer dan CUPRA Terramar.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.4 marginaal meer vermogen – 299 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Terramar minimaal sneller – 5,9 s tegenover 6,1 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.4 levert duidelijk meer koppel – 545 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Terramar duidelijk lichter – 1.638 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 427 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 nauwelijks meer laadvermogen – 554 kg tegenover 542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
VW ID.4 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Terramar is een scherp gestileerde en sportief ingestelde crossover die rijplezier combineert met dagelijks comfort. Met een premium interieur en een focus op dynamische handling is het een uitstekende keuze voor wie een onderscheidende maar praktische auto zoekt.
details
De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 60.000 €
|
Prijs
41.300 - 56.500 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
425 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
|
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.869 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Laadvermogen
525 - 554 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España