Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: CUPRA Terramar of VW ID.4?
In de wereld van SUV's zijn de CUPRA Terramar en de VW ID.4 twee opmerkelijke modellen die beide een unieke benadering van mobiliteit bieden. Terwijl de CUPRA zich richt op sportiviteit en hybride technologie, legt de ID.4 de nadruk op elektrisch rijden en duurzaamheid. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op technische specificaties en innovaties.
De CUPRA Terramar heeft een sportieve uitstraling met een lengte van 4519 mm, een breedte van 1869 mm en een hoogte van 1586 mm. Met zijn agressieve lijnen en moderne delen is hij een echte blikvanger. Aan de andere kant heeft de VW ID.4 iets grotere afmetingen met een lengte van 4584 mm en een breedte van 1852 mm, wat bijdraagt aan zijn gedistingeerde en ruime uitstraling.
Wat betreft motoren biedt de CUPRA Terramar meerdere opties, waaronder hybride (plug-in) motoren met een vermogen tot 272 pk en een koppel van 400 Nm. De prestaties zijn indrukwekkend met een acceleratie van 0-100 km/u in 5,3 seconden. De ID.4 daarentegen heeft een volledig elektrische aandrijving, met een maximaal vermogen van 340 pk en een koppel van 679 Nm. De acceleratie bij sommige versies is slechts 5,4 seconden, wat een gelijkaardige sportiviteit biedt.
De CUPRA Terramar biedt een elektrische actieradius tot 120 km in zijn plug-in hybride variant, wat ideaal is voor stedelijk gebruik. De brandstofefficiëntie varieert van 0.4 tot 8.5 L/100 km, afhankelijk van het gekozen motorvariant. De ID.4 heeft daarentegen een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 572 km, waardoor deze bijzonder geschikt is voor lange ritten zonder frequent opladen.
De CUPRA Terramar heeft een batterijcapaciteit van 19.7 kWh in zijn plug-in hybride variant, terwijl de ID.4 optioneel verkrijgbaar is met een 77 kWh batterij, wat zorgt voor een langere actieradius. Opladen is eenvoudig met beide modellen, maar het opladen van de ID.4 kan aanzienlijk sneller verlopen afhankelijk van het soort laadstation dat gebruikt wordt.
Beide voertuigen zijn uitgerust met comfortabele interieurs. De CUPRA Terramar biedt een trunkcapaciteit van 450 liter, terwijl de ID.4 iets groter is met 543 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. Beide auto’s zijn ontworpen met een focus op gebruiksvriendelijkheid en moderne technologie, inclusief infotainmentsystemen met de nieuwste connectiviteitsopties.
In termen van technologische innovaties zijn zowel de CUPRA Terramar als de VW ID.4 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentfuncties. De ID.4 richt zich op een digitaal dashboard en biedt een scala aan connected features. De Terramar, aan de andere kant, heeft een sportieve uitstraling met technologie gericht op rijplezier, inclusief een geavanceerd DCC-systeem dat de rijverhouding aanpast aan verschillende rijomstandigheden.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de VW ID.4 komt neer op persoonlijke voorkeur. Wil je sportiviteit in combinatie met hybride technologie, dan is de Terramar een fantastische keuze. Echter, als je de voorkeur geeft aan volledig elektrisch rijden met een lange actieradius en modern design, dan is de ID.4 misschien de betere optie. Beide SUV's bieden innovatieve technieken en zijn indrukwekkende verschijningen binnen hun segment.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.4 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de CUPRA Terramar start bij 44300 €. Dat is een verschil van ongeveer 3287 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.4 een merkbaar voordeel – 340 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 75 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.4 minimaal sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.90 s voor de CUPRA Terramar. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Terramar herkenbaar voor – hij haalt 243 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 63 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de CUPRA Terramar duidelijk zichtbaar lichter – 1638 kg tegenover 1975 kg. Het verschil is ongeveer 337 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 543 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 3 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 bijna onmerkbaar – 551 kg tegenover 542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.
De VW ID.4 blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.4 de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44300 - 61400 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1638 - 1750 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4519 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1869 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1586 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
540 - 542 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 243 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
VW
|
De CUPRA Terramar is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España