In de vergelijking tussen de CUPRA Terramar en de VW ID.4 komen twee verschillende benaderingen van elektrisch rijden naar voren. Terwijl de Terramar sportieve prestaties en een dynamisch ontwerp biedt, richt de ID.4 zich meer op ruimte en veelzijdigheid voor gezinnen. Beide modellen hebben hun eigen unieke kenmerken, maar het is de rijervaring die de doorslag kan geven voor veel kopers.
In de wereld van SUV's zijn de CUPRA Terramar en de VW ID.4 twee opmerkelijke modellen die beide een unieke benadering van mobiliteit bieden. Terwijl de CUPRA zich richt op sportiviteit en hybride technologie, legt de ID.4 de nadruk op elektrisch rijden en duurzaamheid. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op technische specificaties en innovaties.
De CUPRA Terramar heeft een sportieve uitstraling met een lengte van 4519 mm, een breedte van 1869 mm en een hoogte van 1586 mm. Met zijn agressieve lijnen en moderne delen is hij een echte blikvanger. Aan de andere kant heeft de VW ID.4 iets grotere afmetingen met een lengte van 4584 mm en een breedte van 1852 mm, wat bijdraagt aan zijn gedistingeerde en ruime uitstraling.
Wat betreft motoren biedt de CUPRA Terramar meerdere opties, waaronder hybride (plug-in) motoren met een vermogen tot 272 pk en een koppel van 400 Nm. De prestaties zijn indrukwekkend met een acceleratie van 0-100 km/u in 5,3 seconden. De ID.4 daarentegen heeft een volledig elektrische aandrijving, met een maximaal vermogen van 340 pk en een koppel van 679 Nm. De acceleratie bij sommige versies is slechts 5,4 seconden, wat een gelijkaardige sportiviteit biedt.
De CUPRA Terramar biedt een elektrische actieradius tot 120 km in zijn plug-in hybride variant, wat ideaal is voor stedelijk gebruik. De brandstofefficiëntie varieert van 0.4 tot 8.5 L/100 km, afhankelijk van het gekozen motorvariant. De ID.4 heeft daarentegen een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 572 km, waardoor deze bijzonder geschikt is voor lange ritten zonder frequent opladen.
De CUPRA Terramar heeft een batterijcapaciteit van 19.7 kWh in zijn plug-in hybride variant, terwijl de ID.4 optioneel verkrijgbaar is met een 77 kWh batterij, wat zorgt voor een langere actieradius. Opladen is eenvoudig met beide modellen, maar het opladen van de ID.4 kan aanzienlijk sneller verlopen afhankelijk van het soort laadstation dat gebruikt wordt.
Beide voertuigen zijn uitgerust met comfortabele interieurs. De CUPRA Terramar biedt een trunkcapaciteit van 450 liter, terwijl de ID.4 iets groter is met 543 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. Beide auto’s zijn ontworpen met een focus op gebruiksvriendelijkheid en moderne technologie, inclusief infotainmentsystemen met de nieuwste connectiviteitsopties.
In termen van technologische innovaties zijn zowel de CUPRA Terramar als de VW ID.4 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentfuncties. De ID.4 richt zich op een digitaal dashboard en biedt een scala aan connected features. De Terramar, aan de andere kant, heeft een sportieve uitstraling met technologie gericht op rijplezier, inclusief een geavanceerd DCC-systeem dat de rijverhouding aanpast aan verschillende rijomstandigheden.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de VW ID.4 komt neer op persoonlijke voorkeur. Wil je sportiviteit in combinatie met hybride technologie, dan is de Terramar een fantastische keuze. Echter, als je de voorkeur geeft aan volledig elektrisch rijden met een lange actieradius en modern design, dan is de ID.4 misschien de betere optie. Beide SUV's bieden innovatieve technieken en zijn indrukwekkende verschijningen binnen hun segment.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 43000 - 59900
€
|
Prijs
ca. 40300 - 54500
€
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.8
kWh
|
Elektrische Actieradius
120
km
|
Elektrische Actieradius
357 - 572
km
|
Batterijcapaciteit
19.7
kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77
kWh
|
CO2
10 - 192
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
45 - 60
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1638 - 1904
kg
|
Leeggewicht
1979 - 2261
kg
|
Bagageruimte
450 - 540
L
|
Bagageruimte
543
L
|
Lengte
4519
mm
|
Lengte
4582 - 4584
mm
|
Breedte
1869
mm
|
Breedte
1852
mm
|
Hoogte
1586
mm
|
Hoogte
1619 - 1634
mm
|
Laadvermogen
512 - 542
kg
|
Laadvermogen
509 - 541
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 272
PK
|
Vermogen PK
170 - 340
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 9.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9
s
|
Maximale Snelheid
205 - 243
km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180
km/h
|
Koppel
250 - 400
Nm
|
Koppel
310 - 679
Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
110 - 200
kW
|
Vermogen kW
125 - 250
kW
|
Motorinhoud
1498 - 1984
cm3
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
205 - 243
km/h
|
Topsnelheid
160 - 180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
CUPRA
|
Merk
VW
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.