Vergelijk prestaties (340 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (54.200 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Tavascan of BMW iX1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische SUV's staan de BMW iX1 en CUPRA Tavascan lijnrecht tegenover elkaar, elk met unieke kenmerken en innovatieve technologieën die ze onderscheiden. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op basis van technische aspecten, prestaties en innovaties.
De BMW iX1 is met een lengte van 4500 mm, breedte van 1845 mm en hoogte van 1616 mm een compacte elektrische SUV. De CUPRA Tavascan daarentegen is iets groter, met een lengte van 4644 mm, breedte van 1861 mm en hoogte van 1597 mm. Dit betekent dat de Tavascan meer binnenruimte biedt, wat voordelig is voor grotere gezinnen of langdurige ritten. Beide voertuigen zijn ontworpen met aandacht voor aerodynamica, wat bijdraagt aan hun efficiëntie en rijprestaties.
De BMW iX1 is verkrijgbaar met aandrijfsystemen die tot 313 pk leveren, afhankelijk van de gekozen variant (voor- of vierwielaandrijving). Dit zorgt voor een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,6 seconden voor de krachtige uitvoering. De CUPRA Tavascan biedt ook indrukwekkende prestaties met een motor die tot 340 pk produceert, wat resulteert in een sprint van 0-100 km/h in 5,5 seconden.
Als het gaat om elektrische actieradius, heeft de iX1 een bereik van maximaal 463 km met een batterijcapaciteit van 64.8 kWh. De Tavascan steekt hier bovenuit met een actieradius tot 569 km dankzij zijn grotere batterijcapaciteit van 77 kWh. Dit maakt de CUPRA een aantrekkelijkere keuze voor lange ritten zonder frequent opladen.
Wat betreft energieverbruik heeft de BMW iX1 een verbruik van 15.8 kWh per 100 km voor de meest efficiënte uitvoering. De Tavascan presteert iets beter met een verbruik dat begint bij 15.1 kWh per 100 km. Hierdoor zijn beide voertuigen niet alleen krachtig, maar ook efficiënt in hun energiebeheer.
De BMW iX1 is uitgerust met een luxe interieur vol geavanceerde technologieën, waaronder een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem en hoogwaardige materialen. De CUPRA Tavascan positioneert zich als sportiever en biedt eveneens een high-tech interieur met unieke ontwerpelementen en een focus op rijplezier.
Een belangrijk aspect voor veel SUV-kopers is de bagageruimte. De iX1 heeft een kofferbakcapaciteit van 490 liter, terwijl de Tavascan met 540 liter een iets grotere laadruimte biedt. Beide voertuigen zijn ontworpen om comfortabel plek te bieden aan vijf inzittenden en hebben innovatieve opbergruimte-oplossingen.
De keuze tussen de BMW iX1 en CUPRA Tavascan hangt af van uw persoonlijke voorkeuren en behoeften. Terwijl de iX1 uitblinkt in luxe en rijcomfort, biedt de Tavascan meer actieradius en sportieve prestaties. Beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden en zijn uitstekende opties in de groeiende SUV-markt.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW iX1 is minimaal goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl CUPRA Tavascan start bij 54.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.006 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan CUPRA Tavascan, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt CUPRA Tavascan minimaal meer bereik: tot 553 km, ongeveer 39 km meer dan BMW iX1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Tavascan nauwelijks meer vermogen – 340 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Tavascan marginaal sneller – 5,5 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Tavascan levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX1 iets lichter – 1.940 kg tegenover 2.178 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 238 kg.
Qua bagageruimte biedt CUPRA Tavascan minimaal meer ruimte – 540 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Tavascan nauwelijks meer laadvermogen – 522 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
CUPRA Tavascan toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.200 - 58.900 €
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
513 - 553 km
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.178 - 2.273 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4.644 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.861 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.597 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España