Vergelijk prestaties (517 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Maxus T90 EV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maxus T90 EV is lichtjes goedkoper – begint al bij 66.500 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.723 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Tang het voordeel: met 24 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang duidelijk meer bereik: tot 530 km, ongeveer 200 km meer dan Maxus T90 EV.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang veel meer vermogen – 517 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 340 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang ruim sneller – 4,9 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 7,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert veel meer koppel – 680 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Maxus T90 EV lichtjes lichter – 2.375 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 255 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV opvallend meer laadvermogen – 925 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 350 kg.
BYD Tang wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.970 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
1.745 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.655 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Maxus
|