Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs BYD Tang vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (64.600 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q6 e-tron of BYD Tang.
Q6 e-tron
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi Q6 e-tron is iets goedkoper – begint al bij 64.600 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.693 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q6 e-tron iets meer bereik: tot 656 km, ongeveer 126 km meer dan BYD Tang.
Tang
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang nauwelijks meer vermogen – 517 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q6 e-tron lichtjes sneller – 4,4 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt Audi Q6 e-tron lichtjes duidelijk voor – hij haalt 230 km/u, terwijl BYD Tang stopt bij 190 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q6 e-tron levert opvallend meer koppel – 855 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 175 Nm.
Q6 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi Q6 e-tron iets lichter – 2.200 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 430 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q6 e-tron ruim meer ruimte – 526 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 291 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Tang minimaal meer ruimte – tot 1.655 L, ongeveer 126 L meer dan Audi Q6 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang marginaal meer laadvermogen – 575 kg tegenover 540 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q6 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 64.600
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
BYD Tang
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Audi Q6 e-tron
BYD Tang
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64.600 - 97.800 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
529 - 656 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.200 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
4.771 mm
|
Lengte
4.970 mm
|
|
Breedte
1.939 - 1.965 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
1.665 - 1.685 mm
|
Hoogte
1.745 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.361 - 1.529 L
|
Maximale Bagageruimte
1.655 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 490 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/u
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.