BYD Tang SUV - vanaf 76.300 €

De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de BYD Tang op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

€ 76.260
Tang

BYD Tang

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 517 pk
  • Verbruik kWh/100km 24 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 530 km

Design & Aanwezigheid

De BYD Tang valt op door een forse neus, scherpe lichtsignatuur en een moderne, bijna Europese profiel dat indruk maakt zonder te schreeuwen. Zijkant en achterzijde combineren vloeiende lijnen met stevige wielkasten, waardoor het silhouette robuust en tegelijk gestroomlijnd oogt. Met afmetingen van 4.970 mm lang, 1.955 mm breed en 1.745 mm hoog staat hij duidelijk in de klasse van grote SUV's.

Interieur & Bedienbaarheid

Het interieur mixt royale digitale schermen met zachte kunststoffen en accenten die een duurder gevoel geven dan de prijs doet vermoeden. De centrale infotainment‑unit is groot en helder, al vraagt de menustructuur wat gewenning en missen sommige functies directe fysieke knoppen. Zitposities zijn comfortabel en goed afgestemd voor lange afstanden, met nette afwerking maar hier en daar zichtbare harde kunststofdelen.

Ruimte & Alledaagse Praktijk

Praktisch is de Tang een slimme paradox: als zevenzitter biedt hij veel flexibiliteit, maar met alle drie rijen in gebruik is de bagageruimte beperkt tot ongeveer 235 liter, wat neerkomt op boodschappen en tassen, geen grote koffers. Vouw de achterste rijen neer en de laadruimte groeit tot 1.655 liter, voldoende voor verhuisdozen of vakanties, en de maximale payload is 575 kg. De binnenruimte voorpassagiers is royaal, en de tweede rij biedt goede been- en hoofdruimte voor volwassenen.

Rijden & Weggedrag

De Tang levert overtuigende prestaties met 517 pk en 680 Nm, goed voor een sprint naar 100 km/h in circa 4,9 s en direct beschikbare trekkracht bij wegrijden. De elektrische vierwielaandrijving geeft vertrouwen bij accelereren en in slechte omstandigheden, maar het aanzienlijke rijgewicht van 2.630 kg maakt de auto minder speels in bochten en zorgt voor merkbare rol. De ophanging is op comfort afgestemd, wat lange ritten ontspannend maakt, terwijl sportievere rijders het compromis in precisie zullen voelen.

Efficiëntie, Verbruik & Actieradius

Het opgegeven energieverbruik is 24 kWh/100 km, een realistische waarde voor een zware en krachtige zevenzitter in gemengd gebruik. Met een WLTP‑actieradius van 530 km betekent dat bij rustige rijstijl en gunstige omstandigheden lange dagtochten zonder laden haalbaar zijn. In de praktijk variëren verbruik en bereik sterk met snelheid, belading en temperatuur, dus vol beladen of bij hoge snelheden daalt de reële actieradius merkbaar.

Hulpsystemen & Connectiviteit

De Tang is uitgerust met moderne rijhulpen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeerondersteuning die over het algemeen soepel samenwerken en de dagelijkse ritten vergemakkelijken. Het infotainmentsysteem is overzichtelijk, ondersteunt smartphonekoppeling en krijgt regelmatig updates, maar sommige functies blijven het beste te bedienen met fysieke knoppen. Het digitale instrumentarium geeft heldere informatie over verbruik en bereik, waardoor energiebeheer onderweg eenvoudig blijft.

Voor wie is deze auto?

Huidige uitvoering: BYD Tang Electric Automatic All‑Wheel Drive, 517 pk, 24 kWh/100 km, 530 km, en daarmee richt de auto zich op kopers die power, ruimte en moderne uitrusting willen in één elektrisch pakket. Gezinnen die vaak lange afstanden rijden profiteren van comfort en bereik, mits rekening gehouden wordt met het beperkte koffervolume met alle zeven stoelen in gebruik. Wie vooral scherp stuurgedrag en laag gewicht zoekt, vindt beter alternatief, maar voor wie een snelle, ruime en goed uitgeruste 7‑zitter wil is de Tang een overtuigende keuze.

Kosten en Verbruik

Prijs
76.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
Elektrische actieradius
530 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
7
Deuren
-
Leeggewicht
2.630 kg
Bagageruimte
235 L
Lengte
-
Breedte
1.955 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
517 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
680 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
380 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.