Vergelijk prestaties (517 pk vs 508 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 64.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Kia EV9.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV9 is enigszins goedkoper – begint al bij 64.300 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.008 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV9 het voordeel: met 19,5 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV9 minimaal meer bereik: tot 563 km, ongeveer 33 km meer dan BYD Tang.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang minimaal meer vermogen – 517 pk tegenover 508 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 9 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV9 marginaal sneller – 4,6 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV9 levert minimaal meer koppel – 740 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 7 personen.
Bij het leeggewicht is Kia EV9 marginaal lichter – 2.392 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 238 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV9 opvallend meer ruimte – 333 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 98 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV9 minimaal meer laadvermogen – 615 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Kia EV9 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
64.300 - 92.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Kia
|