Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs Hyundai IONIQ 9 – Verschillen en prijzen vergeleken
EV9
@ Kia Corporation
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia EV9 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 63000 €, terwijl de Hyundai IONIQ 9 start bij 69700 €. Dat is een verschil van ongeveer 6620 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV9 het voordeel: met 19.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Hyundai IONIQ 9, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 9 licht meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 57 km meer dan de Kia EV9.
EV9
@ Kia Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV9 een iets voordeel – 508 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 80 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV9 iets sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.20 s voor de Hyundai IONIQ 9. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV9 licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Hyundai IONIQ 9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV9 trekt bijna onmerkbaar sterker met 740 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
EV9
@ Kia Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV9 nauwelijks merkbaar lichter – 2392 kg tegenover 2594 kg. Het verschil is ongeveer 202 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 9 licht meer ruimte – 338 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 5 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 9 bijna onmerkbaar beter – tot 2419 L, zo’n 26 L meer dan de Kia EV9.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 9 licht – 643 kg tegenover 615 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Kia EV9 zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 63.000
@ Kia Corporation
Kia EV9
Kia EV9
Hyundai IONIQ 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV9
5 (1 Beoordelingen)
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Hyundai IONIQ 9
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
Kia EV9
Hyundai IONIQ 9
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
Prijs
69700 - 88200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
Elektrische Actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterijcapaciteit
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
Leeggewicht
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
Lengte
5060 mm
|
|
Breedte
1980 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
Hoogte
1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
Maximale Bagageruimte
2419 L
|
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
Vermogen PK
218 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 200 km/h
|
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Hyundai
|
Is de Kia EV9 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Kia EV9 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.