Vergelijk prestaties (517 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 59.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Ford Transit Bus.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Transit Bus is duidelijk goedkoper – begint al bij 59.900 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.353 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang veel meer vermogen – 517 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert aanzienlijk meer koppel – 680 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 290 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Bus een beetje lichter – 2.338 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 292 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Tang ruim meer ruimte – 235 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 235 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus significant meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 587 kg.
BYD Tang wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
2.059 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Ford
|