Vergelijk prestaties (150 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Renault Master Transporter.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Transporter is veel goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Ford Transit Bus start bij 59.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.207 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Ford Transit Bus (9,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Master Transporter enigszins meer vermogen – 170 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Bus levert nauwelijks meer koppel – 390 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Renault Master Transporter nauwelijks lichter – 2.128 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter merkbaar meer laadvermogen – 1.859 kg tegenover 1.162 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 697 kg.
Renault Master Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
Prijs
42.700 - 65.700 €
|
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
445 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.461 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
Lengte
5.685 - 6.315 mm
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
Hoogte
2.498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
10.800 - 13.000 L
|
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Laadvermogen
1.078 - 1.859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
105 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/u
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|