Welk model is de betere keuze – de Ford Transit Bus of de Renault Master Bus? We vergelijken prestaties (150 PK vs 180 PK), bagageruimte (0 L vs ), verbruik (9.40 L vs 8.70 L) en natuurlijk de prijs (67600 € vs 50200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Transit Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Master Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Transit Bus 0 L, terwijl de Renault Master Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 150 PK van de Ford Transit Bus of de 180 PK van de Renault Master Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 9.40 L vs 8.70 L. De prijs begint bij 67600 € voor de Ford Transit Bus en 50200 € voor de Renault Master Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Autobús de tránsito is een opvallende verschijning in het stedelijk openbaar vervoer. Met zijn ruime interieur en moderne voorzieningen biedt deze bus passagiers een comfortabele reiservaring. Bovendien is het ontwerp aangepast aan de behoeften van drukke stadscentra, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijks gebruik.
detailsDe Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
67600 - 70700 €
|
Prijs
50200 - 61200 €
|
Verbruik L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
9
|
Stoelen
6 - 9
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2338 - 2385 kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5531 - 5981 mm
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
2070 mm
|
Hoogte
2530 - 2533 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
Laadvermogen
1115 - 1162 kg
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 150 PK
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Motorinhoud
1995 cm3
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Autobús de tránsito, ook wel bekend als de Transit Kombi, heeft een indrukwekkende reputatie opgebouwd in de wereld van het openbaar vervoer en het mensenvervoer. Met de nieuwste modellen die in 2024 op de markt komen, blijft Ford innoveren en de lat hoger leggen op het gebied van techniek en comfort.
De Transit Kombi is beschikbaar in verschillende versies, waaronder de 310 L2 en de 350 L2 en 350 L3, allemaal uitgerust met de moderne 2.0 EcoBlue dieselmotor. Deze krachtbron levert tot 150 pk en biedt een indrukwekkend koppel van respectievelijk 360 Nm en 390 Nm, afhankelijk van het model. De motoren zijn gekoppeld aan een automatische transmissie, die zorgt voor een soepele rijervaring en optimaliseert het brandstofverbruik.
Zo verbruikt de Transit Kombi gemiddeld tussen de 9,4 en 9,5 liter per 100 kilometer, wat bijdraagt aan een efficiënte en milieuvriendelijke rit. Met een CO2-uitstoot van rond de 245-248 g/km valt deze bus in de CO2-efficiëntieklasse G, wat de aandacht vestigt op het belang van duurzaamheid in de hedendaagse automarkt.
De Ford Autobús de tránsito is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Afhankelijk van de uitvoering kan deze bus tot 9 personen vervoeren, wat ideaal is voor groepen en families. De ruime cabine biedt niet alleen voldoende zitplaatsen, maar ook een uitstekende hoofdruimte en een overvloed aan opbergruimte. De laadcapaciteit varieert van 789 kg tot 1162 kg, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid van dit voertuig.
Naast de technische specificaties biedt de Transit Kombi diverse technologieën die de rijervaring verbetert. Features zoals een geavanceerd infotainmentsysteem, verbinding met smartphones en rijhulpsystemen maken het leven van de bestuurder en passagiers een stuk aangenamer. Het voertuig is uitgerust met moderne veiligheidselementen zoals noodremassistentie en parkeersensoren, wat het rijden in drukke stedelijke omgevingen vergemakkelijkt.
Het exterieur van de Ford Autobús de tránsito straalt een moderne uitstraling uit, met scherpe lijnen en een aerodynamisch ontwerp. Met een lengte van 5531 mm tot 5981 mm en een breedte van 2059 mm biedt de bus niet alleen een elegante uitstraling, maar ook praktische voordelen zoals een makkelijke toegang tot de cabine en ruime passagiersruimtes. De hoogte ligt rond de 2530 mm tot 2533 mm, wat een uitstekende toegankelijkheid garandeert.
De Ford Autobús de tránsito is een voorbeeld van hoe moderne technologie en design hand in hand gaan in de autobezitwereld. Met een sterke focus op efficiëntie, comfort, en innovatieve voorzieningen, blijft deze bus een uitstekende keuze voor zowel commercieel als privégebruik. De Transit Kombi biedt een perfecte balans tussen functionaliteit en plezier, waardoor het een waardevolle aanvulling is voor elke vloot of gezin.
De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.
De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.
De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.
Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.
Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.
De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.
In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.
De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.