Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Hyundai IONIQ 9 – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BYD Tang of Hyundai IONIQ 9?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 9 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 69700 €, terwijl de BYD Tang start bij 76300 €. Dat is een verschil van ongeveer 6609 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 9 het voordeel: met 19.90 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de BYD Tang, die 24 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 9 een beetje meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 90 km meer dan de BYD Tang.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een iets voordeel – 517 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 89 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Tang bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 5.20 s voor de Hyundai IONIQ 9. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 9 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Tang stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 9 trekt bijna onmerkbaar sterker met 700 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 7 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 9 nauwelijks merkbaar lichter – 2594 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 36 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 9 opvallend meer ruimte – 338 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 103 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 9 merkbaar beter – tot 2419 L, zo’n 764 L meer dan de BYD Tang.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 9 iets – 643 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie wint de race?
De Hyundai IONIQ 9 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 9 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 69.700
Hyundai IONIQ 9
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Hyundai IONIQ 9
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
BYD Tang
Hyundai IONIQ 9
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
69700 - 88200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
5060 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
2419 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
218 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 200 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Hyundai
|
Is de BYD Tang verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.