Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Voyah Free – Welke auto past beter bij jou?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Voyah Free heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 61000 €, terwijl de BYD Tang start bij 76300 €. Dat is een verschil van ongeveer 15262 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Voyah Free het voordeel: met 20.20 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BYD Tang, die 24 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Tang licht meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 30 km meer dan de Voyah Free.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een licht voordeel – 517 PK tegenover 490 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Voyah Free enigszins sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 4.90 s voor de BYD Tang. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Voyah Free bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Tang stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Voyah Free trekt licht sterker met 720 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Voyah Free opvallend lichter – 2150 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 480 kg.
Qua bagageruimte biedt de Voyah Free overtuigend meer ruimte – 560 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 325 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Tang merkbaar beter – tot 1655 L, zo’n 335 L meer dan de Voyah Free.
Wat laadvermogen betreft wint de Voyah Free licht – 605 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Voyah Free zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BYD Tang
Voyah Free
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 61.000
Voyah Free
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Voyah Free
De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.
details
BYD Tang
Voyah Free
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
61000 - 78300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
259 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
2150 - 2340 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
560 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4905 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
1320 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
272 - 490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
410 - 720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
200 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Voyah
|
Is de BYD Tang verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.