Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.4 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de BYD Seal start bij 47800 €. Dat is een verschil van ongeveer 6767 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Seal het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de VW ID.4, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal minimaal meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 1 km meer dan de VW ID.4.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een opvallend voordeel – 530 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 190 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.4. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de VW ID.4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal licht lichter – 1907 kg tegenover 1975 kg. Het verschil is ongeveer 68 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 543 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 143 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 iets – 551 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
De BYD Seal blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal de meer complete allrounder.
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
detailsDe VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
VW
|
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.