De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.
Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.
De BYD Seal zet in op een gestrekte, sportieve sedan-silhouet die tussen coupé en traditionele vierdeurs in balanceert en daardoor opvalt in het straatbeeld. Met een lengte van 4800 mm, breedte 1875 mm en hoogte 1460 mm oogt hij laag en breed, wat een dynamische uitstraling geeft zonder te overdrijven. De afwerking is modern en strak, met subtiele details die dichter bij premium merken zitten dan veel concurrenten in deze prijsklasse.
Binnen voelt het interieur eigentijds aan dankzij grote displays en een opgeruimde middenconsole, waarbij zachte materialen op touchpoints het kwaliteitsgevoel verhogen. Stoelen bieden goede steun voor lange ritten en het dashboard blijft overzichtelijk, al verlangt het systeem soms gewenning door beperkte fysieke knoppen. Voor wie dagelijks veel tijd in de auto doorbrengt is dit een comfortabele en functionele omgeving.
Het Seal biedt vijf zitplaatsen en een kofferbak van 400 L, wat in de praktijk voldoende is voor boodschappen, weekendtassen of een kinderwagen maar minder royaal dan sommige hatchbacks en SUV’s. Achterin is de hoofdruimte iets getemperd door de coupé-achtige daklijn, maar volwassenen reizen er voorredelijk comfortabel. Dankzij praktische opbergvakken en een overzichtelijke indeling functioneert de auto goed in dagelijkse situaties.
Het rijgedrag balanceert tussen comfort en sportiviteit: de wegligging is gefocust en stabiliteit is sterk, mede door het relatief forse gewicht dat bijdraagt aan rust op de snelweg. De Seal is verkrijgbaar met aandrijving van achterwiel- tot vierwielaandrijving en krijgt vermogen van 231 tot 530 pk, waarmee de 0-100 km/h-tijden variëren van ongeveer 7,5 tot 3,8 s, en dat voelt in de praktijk van vlot tot supersportief. Besturing is precies genoeg voor bochtenwerk en tegelijk gedempt genoeg voor dagelijks comfort.
WLTP-waarden lopen van ongeveer 460 tot 570 km afhankelijk van uitvoering, met opgegeven verbruiken tussen 15,4 en 18,2 kWh/100 km, wat in realiteit vaak neerkomt op iets lagere afstand bij snelweggebruik. Voor de meeste forenzen betekent dat gemakkelijk een werkweek op één lading en comfortabele weekendtrips zonder constant laden, maar bij sportief rijden of lange snelwegritten neemt het verbruik merkbaar toe. De combinatie van goede WLTP-cijfers en realistisch dagelijks bereik maakt de Seal aantrekkelijk voor mensen die veel kilometers maken.
De Seal huisvest moderne rijhulpsystemen en een groot infotainmentscherm met functies die vergelijkbaar zijn met concurrenten, waaronder adaptieve cruisecontrol en rijstrookondersteuning, die de lange ritten minder vermoeiend maken. Het infotainmentsysteem biedt veel functionaliteit maar kan door menu-opbouw en vertalingen enige gewenning vergen; support voor smartphonekoppeling en connected services is aanwezig. Over-the-air updates en een plain design van het menu geven een toekomstbestendige indruk maar niet alles is even intuïtief.
De Seal past bij kopers die een elektrische sedan willen met een sportieve uitstraling, serieuze WLTP-actieradius en een keuze tussen comfortabele en prestatiegerichte uitvoeringen. Huidige varianten leveren tussen 231 en 530 pk met reikwijdtes van ongeveer 460–570 km, waardoor er een optie is voor zuinigere dagelijks gebruikersa alsook voor liefhebbers van acceleratie. Wie een alternatief zoekt voor sportieve Tesla- of Europese sedans en waarde hecht aan veel auto voor het geld, vindt in de Seal een overtuigende kandidaat.
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
47.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4.800 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.460 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,5 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
De BYD Seal wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España