Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BYD Atto 3 of Mazda CX-5?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-5 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de BYD Atto 3 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 2726 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een merkbaar voordeel – 204 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 63 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 duidelijk sneller – hij doet er 7.30 s over, tegenover 10.50 s voor de Mazda CX-5. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 iets voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 3 trekt merkbaar sterker met 310 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 72 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 een beetje lichter – 1629 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 196 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-5 opvallend meer ruimte – 583 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 143 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-5 herkenbaar beter – tot 2019 L, zo’n 681 L meer dan de BYD Atto 3.
De BYD Atto 3 blijkt toont kleine maar duidelijke voordelen en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Atto 3 de meer complete allrounder.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
detailsDe Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.