VS

BYD Atto 3 vs XPeng G6 vergelijking

Vergelijk prestaties (449 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of XPeng G6.

BYD Atto 3 vs XPeng G6: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 3

4,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
details

XPeng G6

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • marginaal meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

XPeng G6 is minimaal goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.414 €.

Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 marginaal meer bereik: tot 525 km, ongeveer 15 km meer dan BYD Atto 3.

G6

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 nauwelijks meer vermogen – 487 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 38 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 marginaal sneller – 3,9 s tegenover 4,1 s voor XPeng G6. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G6 levert lichtjes meer koppel – 660 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Atto 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng G6 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 44.300
G6

XPeng G6

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 252 - 487 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 455 - 525 km
details

Ook vaak vergeleken

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
In de ring: de XPeng G6 zet in op futuristische tech en gestroomlijnde efficiency, terwijl de ZEEKR 7X overtuigt met royale ruimte en volwassen rijeigenschappen. Voor kopers komt het neer op keuze tussen slimme snufjes en aerodynamica (G6) of praktische luxe en comfort voor het hele gezin (7X).
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
De BYD Atto 3 is de volwassen, ruimer uitgeruste EV‑SUV met meer actieradius en extra tech, terwijl de BYD Atto 2 compacter, goedkoper en vooral lekker wendbaar in de stad is. Kies de Atto 3 voor lange ritten en comfort, de Atto 2 als je slim op je budget bent en parkeerkrapte niet schuwt — beide …
BYD Atto 3
XPeng G6

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Beoordelingen BYD Atto 3

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
BERNARD
17 apr. 2026 12:36:55

Hij lijkt beter aan mijn verwachtingen te voldoen wat betreft brandstofbesparing en algehele efficiëntie.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

XPeng G6

De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.

details
IMG_0237
IMG_0238

Beoordelingen XPeng G6

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos
21 jan. 2026 18:28:52

De Xpeng G6 vind ik zeer overtuigend wat betreft technologie, ultrasnel laden, comfort en actieradius. Zeker het overwegen waard.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
Kia EV3
VS
Tijd voor een elektrische clash: in deze vergelijking zetten we de BYD Atto 3 en de Kia EV3 tegenover elkaar om te zien welke van de twee de beste mix van rijplezier, bereik en slimme functies biedt. Wie levert meer waar voor je geld — de gadgetrijke, kleurrijke Atto 3 of de ingetogen, doordachte …
XPeng G6
XPeng G9
VS
De XPeng G6 is de compacte, sportiever geprijsde keuze: scherp sturend, efficiënt en perfect voor wie veel kilometers maakt zonder de hoofdprijs te betalen, terwijl de XPeng G9 het vlaggenschip is — ruimer, luxer, met meer power en sneller laden voor echte langeafstandsrijders. Kort gezegd: kies de …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
In de linkerhoek futuristisch minimalisme: de XPeng G6, en in de rechterhoek sportief sculptuur: de BYD Sealion 7 — twee Chinese EV’s die Europa wakker schudden met slimme tech, flinke actieradius en scherpe prijzen. Kies de G6 als je geavanceerde semiautonome systemen en een stille, comfortabele …
XPeng G6
XPeng P7+
VS
De XPeng G6 en XPeng P7+ richten zich op verschillende kopers: de G6 is een praktische elektrische crossover met meer binnenruimte en gebruiksgemak, terwijl de P7+ een sportieve elektrische sedan is die meer nadruk legt op prestaties en rijgedrag. In deze vergelijking zet ik actieradius, …
BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
De BYD Atto 3 neemt het op tegen de gestroomlijnde BYD Seal U: twee elektrische tegenpolen die de markt flink opschudden. Wij ontleden comfort, rijplezier en gebruikskosten zodat jij weet of je kiest voor de knusse, praktische Atto 3 of de sportievere, strakgetekende Seal U — zonder je hart (of …
BYD Seal U
XPeng G6
VS
De BYD Seal U en de XPeng G6 zijn twee smaakvolle elektrische alternatieven, waarbij de Seal U inzet op sportiever rijgedrag en een directe beleving, terwijl de G6 overtuigt met serene luxe, slimme software en rijassistentie die indruk maakt. Wil je rijden dat plezier geeft en een scherpe …
BYD Atto 3
Skoda Elroq
VS
In de recente vergelijking tussen de BYD Atto 3 en de Skoda Elroq komen de sterke punten van beide voertuigen duidelijk naar voren. Terwijl de Atto 3 zich onderscheidt met een opvallend modern design en geavanceerde technologie, biedt de Elroq traditionele Skoda-kwaliteiten met een ruime …
Tesla Model Y
XPeng G6
VS
In de vergelijking tussen de Tesla Model Y en de XPeng G6 komen verschillende belangrijke aspecten naar voren. De Tesla Model Y biedt een indrukwekkend bereik en geavanceerde autonoom rijtechnologie, terwijl de XPeng G6 zich richt op een concurrerende prijs en moderne connectiviteitsfuncties. Beide …
BYD Atto 3
XPeng G6

Kosten en Verbruik
Prijs
45.700 - 51.800 €
Prijs
44.300 - 52.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
470 - 510 km
Elektrische actieradius
455 - 525 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
-
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
571 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.875 mm
Breedte
1.920 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-
Laadvermogen
470 - 475 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
313 - 449 pk
Vermogen pk
252 - 487 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
380 - 560 Nm
Koppel
440 - 660 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
230 - 330 kW
Vermogen kW
185 - 358 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
Merk
XPeng
Is de BYD Atto 3 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BYD Atto 3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.