@ XPeng Motors
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

XPeng G6 vs BYD Sealion 7 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt XPeng G6 of BYD Sealion 7 beter overeen met jouw levensstijl?

G6 @ XPeng Motors

Ontmoeting bij de eerste blik

De XPeng G6 en de BYD Sealion 7 zetten allebei een duidelijke persoonlijkheid neer: de één houdt van subtiele sportiviteit, de ander kiest voor gespierde elegantie. In de schemering vangen lijnen en details direct je oog, en ze stralen beiden toekomstgerichte flair uit zonder overdrijven. Voor wie stijl belangrijk is voelen beide auto's als een statement, maar met een net ander karakter in de nuances.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Stadsleven of snelwegmeditatie

In de stad tonen beide modellen hun slimme kanten: ze zijn behendig genoeg om haastige manoeuvres verteerbaar te maken en tegelijk comfortabel op verkeersaders bewegen. Op langere ritten vallen de verschillen in rust en stabiliteit op — de ene voelt kalm en gecontroleerd, de andere wat levendiger en sportiever. Wie voornamelijk korte ritten maakt, waardeert een andere set eigenschappen dan wie veel kilometervreters over de snelweg is.

G6 @ XPeng Motors

Het stuur in de hand

De rijbeleving is een benoembare karaktertrek: het ene model hapt eerder naar sportiviteit met strakkere besturing, het andere zoekt comfort met verfijnde demping en voorspelbaar gedrag. In bochten voelt de ene auto misschien scherper, terwijl de andere vertrouwen schenkt door stabiliteit en minder verrassingen. Voor bestuurders die emotie willen is er spanning, voor zij die rust prefereren is er sereniteit.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Interieur: dagelijks genot of functionele luxe

Materialen en zitcomfort spelen een grote rol in het dagelijkse gebruik: zachte bekleding en ondersteunende stoelen maken woon-werkverkeer aangenamer, terwijl slimme ergonomie lange ritten draaglijk houdt. Geluidsisolatie en afwerking bepalen in grote mate de premiumbeleving; de ene cabine voelt intiem en knus, de andere ruim en zakelijk verfijnd aan. Wie vaak passagiers of bagage vervoert zal letten op praktische detailoplossingen die het leven makkelijker maken.

Kofferbak en slimme opbergideeën

Praktisch gebruik is vaker doorslaggevend dan pure allure; slimme laadranden, flexibele opbergvakken en gemakkelijk toegankelijke laadpunten maken het dagelijks leven eenvoudiger. De indeling van de bagageruimte en het gemak waarmee je spullen in- en uitlaadt verschillen subtiel maar merkbaar in de praktijk. Voor gezinnen of mensen met hobbyspullen wegen zulke details uiteindelijk zwaarder dan uiterlijk vertoon.

Schermlogica en rijhulp die meedenkt

Beide auto's presenteren een moderne digitale wereld waar connectiviteit en assistentiesystemen de toon zetten, maar de gebruiksvriendelijkheid verschilt; het ene systeem reageert sneller en voelt intuïtiever, het andere biedt diepere aanpassingsmogelijkheden. Stemherkenning, updatemogelijkheden en touchbediening bepalen hoe snel je je thuis voelt achter het stuur. Rijders die technologie omarmt willen een systeem dat helpt, niet afleidt.

Wie pakt er welk profiel?

Als je veel in de stad rijdt en waarde hecht aan efficiency en behendigheid, zit je anders in de wedstrijd dan wanneer comfort voor lange afstanden je belangrijkste eis is. Families en actieve gebruikers letten meer op praktische veelzijdigheid, terwijl stijlbewuste kopers wellicht kiezen op gevoel en uitstraling. Denk goed na over je dagelijkse patroon: dat bepaalt welke van deze twee beter bij jouw leven past.

Blijf bij ons — de ontknoping wacht

Dit duo heeft genoeg smaak en talent om lang over na te praten, maar de echte ontknoping lees je verderop in onze test. Zet je favoriete leesplek klaar en houd nog even vast, want de DriveDuel Champion wordt direct daarna onthuld. Durf te vergelijken en beslis welk karakter het beste bij je rijleven past.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

XPeng G6 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 €, terwijl de BYD Sealion 7 start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 2430 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G6 het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BYD Sealion 7, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 23 km meer dan de BYD Sealion 7.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Sealion 7 een licht voordeel530 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 43 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 minimaal sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 4.50 s voor de BYD Sealion 7. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Sealion 7 licht voor – hij haalt 215 km/h, terwijl de XPeng G6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Sealion 7 trekt licht sterker met 690 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de XPeng G6 nauwelijks merkbaar lichter – 2115 kg tegenover 2225 kg. Het verschil is ongeveer 110 kg.

Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 bijna onmerkbaar meer ruimte – 571 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 51 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Sealion 7 merkbaar beter – tot 1789 L, zo’n 415 L meer dan de XPeng G6.

Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 enigszins – 475 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.

Wie wint de race?

De XPeng G6 blijkt ligt net voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 48.400
G6 @ XPeng Motors

XPeng G6

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 296 - 487 PK
  • Verbruik kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Elektrische Actieradius : 510 - 525 km

XPeng G6

De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.

details

BYD Sealion 7

De BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.

details
XPeng G6
BYD Sealion 7
G6 @ XPeng Motors
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kosten en Verbruik

Prijs
48400 - 52500 €
Prijs
50800 - 62000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Verbruik kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
Elektrische Actieradius
456 - 502 km
Batterijcapaciteit
80 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
Leeggewicht
2225 - 2435 kg
Bagageruimte
571 L
Bagageruimte
520 L
Lengte
4758 mm
Lengte
4830 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1925 mm
Hoogte
1650 mm
Hoogte
1620 mm
Maximale Bagageruimte
1374 L
Maximale Bagageruimte
1789 L
Laadvermogen
470 - 475 kg
Laadvermogen
410 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
296 - 487 PK
Vermogen PK
313 - 530 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.7 s
Maximale Snelheid
200 km/h
Maximale Snelheid
215 km/h
Koppel
440 - 660 Nm
Koppel
380 - 690 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
218 - 358 kW
Vermogen kW
230 - 390 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
XPeng
Merk
BYD
Is de XPeng G6 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.