Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs SsangYong Korando vergelijking
Vergelijk prestaties (313 pk vs 190 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of SsangYong Korando.
BMW iX1 vs SsangYong Korando: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX1
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Korando is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.211 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan SsangYong Korando, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX1 merkbaar meer bereik: tot 514 km, ongeveer 175 km meer dan SsangYong Korando.
Korando
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX1 merkbaar meer vermogen – 313 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX1 aanzienlijk sneller – 5,6 s tegenover 8,4 s voor SsangYong Korando. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX1 levert zichtbaar meer koppel – 494 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 134 Nm.
iX1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SsangYong Korando opvallend lichter – 1.517 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 423 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Korando een beetje meer ruimte – 551 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 61 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 minimaal meer laadvermogen – 495 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.200
BMW iX1
BMW iX1
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
SsangYong Korando
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
BMW iX1
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
Prijs
32.000 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
Elektrische actieradius
339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
551 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.248 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.