Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Renault Symbioz – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW iX1 of Renault Symbioz?
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Symbioz heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 20182 €.
Symbioz
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX1 een duidelijk voordeel – 313 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 155 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 duidelijk sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 9.10 s voor de Renault Symbioz. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX1 trekt significant sterker met 494 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 229 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Symbioz beslissend lichter – 1359 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 581 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Symbioz iets meer ruimte – 576 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 86 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Symbioz iets beter – tot 1682 L, zo’n 187 L meer dan de BMW iX1.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX1 bijna onmerkbaar – 495 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
Wie wint de race?
De BMW iX1 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX1 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 49.600
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Renault Symbioz
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
BMW iX1
Renault Symbioz
|
@ BMW Group Press
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
29400 - 36500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1359 - 1544 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4413 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1582 - 1682 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
376 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.