Vergelijk prestaties (313 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 29.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Renault Symbioz.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Symbioz is significant goedkoper – begint al bij 29.300 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.946 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX1 ruim meer vermogen – 313 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 155 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX1 veel sneller – 5,6 s tegenover 9,1 s voor Renault Symbioz. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX1 levert ruim meer koppel – 494 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 229 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Symbioz veel lichter – 1.359 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 581 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Symbioz enigszins meer ruimte – 576 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 86 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 minimaal meer laadvermogen – 495 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
BMW iX1 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.
detailsDe Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
Prijs
29.300 - 36.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|