Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW iX1 of Opel Frontera?
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Frontera heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 25224 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar niet – ze verbruiken ongeveer 15.80 kWh per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX1 enigszins meer: hij haalt tot 463 km, ongeveer 55 km meer dan de Opel Frontera.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX1 een duidelijk voordeel – 313 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 168 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 significant sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 9 s voor de Opel Frontera. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Frontera licht voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX1 trekt overtuigend sterker met 494 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 264 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Frontera overtuigend lichter – 1344 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 596 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 30 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Frontera nauwelijks merkbaar beter – tot 1600 L, zo’n 105 L meer dan de BMW iX1.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Frontera herkenbaar – 644 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
De BMW iX1 blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX1 de meer complete allrounder.
De BMW iX1 is een indrukwekkende aanvulling op het groeiende aanbod van elektrische voertuigen. Met zijn stijlvolle ontwerp en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit voor moderne bestuurders. Bovendien zal de geavanceerde technologie van de iX1 zorgen voor een duurzame en plezierige rijervaring.
detailsDe Frontera is een veelzijdige SUV die zowel stadsrijden als off-road avonturen aankan. Met zijn robuuste design en comfortabele interieur biedt deze auto een perfecte combinatie van functionaliteit en stijl. Voor avontuurlijke rijders is de Frontera een betrouwbare keuze in diverse rijomstandigheden.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4385 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Opel
|
Der BMW iX1 ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.