Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Nissan Ariya – Welke auto past beter bij jou?
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Nissan Ariya heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 44200 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5400 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX1 het voordeel: met 15.80 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Nissan Ariya, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Nissan Ariya iets meer: hij haalt tot 531 km, ongeveer 68 km meer dan de BMW iX1.
Ariya
@ Nissan Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Ariya een herkenbaar voordeel – 435 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Ariya een beetje sneller – hij doet er 5 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Nissan Ariya bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Ariya trekt een beetje sterker met 600 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 106 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX1 minimaal lichter – 1940 kg tegenover 1980 kg. Het verschil is ongeveer 40 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 minimaal meer ruimte – 490 L tegenover 468 L. Dat is ongeveer 22 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX1 licht beter – tot 1495 L, zo’n 145 L meer dan de Nissan Ariya.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX1 in geringe mate – 495 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Nissan Ariya zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW iX1
Nissan Ariya
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 44.200
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Ariya
BMW iX1
5 (2 Beoordelingen)
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Nissan Ariya
5 (1 Beoordelingen)
De Nissan Ariya combineert een strakke, futuristische uitstraling met een verrassend ontspannen rijgedrag, waardoor hij in de stadsjungle net zo thuis is als op lange ritten. Met een luxe ogend interieur, slimme tech en een ruim gevoel is het een serieuze keuze voor wie elektrisch rijden stijlvol en zonder gedoe wil aanpakken — en ja, het rijdt nog eens prettig ook.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
BMW iX1
Nissan Ariya
|
@ BMW Group Press
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
44200 - 65100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
402 - 531 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1980 - 2277 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
415 - 468 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4595 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1280 - 1350 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
363 - 420 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
218 - 435 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
300 - 600 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
160 - 320 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Nissan
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.