Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Mercedes CLA Shooting Brake – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (313 pk vs 354 pk), bagageruimte en prijs (49600 € vs 58100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Mercedes CLA Shooting Brake.
iX1
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW iX1 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 49600 € , terwijl de Mercedes CLA Shooting Brake start bij 58100 € . Dat is een verschil van ongeveer 8435 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes CLA Shooting Brake het voordeel: met 12.70 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de BMW iX1, die 15.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes CLA Shooting Brake duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 768 km, ongeveer 305 km meer dan de BMW iX1.
CLA Shooting Brake
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes CLA Shooting Brake een in geringe mate voordeel – 354 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 41 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes CLA Shooting Brake in geringe mate sneller – hij doet er 5 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes CLA Shooting Brake trekt minimaal sterker met 515 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
iX1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX1 bijna onmerkbaar lichter – 1940 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 minimaal meer ruimte – 490 L tegenover 455 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX1 minimaal – 495 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mercedes CLA Shooting Brake zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 58.100
Mercedes CLA Shooting Brake
BMW iX1
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX1
4.7 (3 Beoordelingen)
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Beoordelingen)
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
BMW iX1
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
58100 - 72300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische actieradius
742 - 768 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
2075 - 2155 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
272 - 354 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
335 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
200 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.