Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Lynk & Co 02 vergelijking
Vergelijk prestaties (313 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Lynk & Co 02.
BMW iX1 vs Lynk & Co 02: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX1
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 02 is duidelijk goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.631 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Lynk & Co 02, dat 17,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX1 lichtjes meer bereik: tot 514 km, ongeveer 69 km meer dan Lynk & Co 02.
02
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX1 enigszins meer vermogen – 313 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 02 marginaal sneller – 5,5 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX1 levert opvallend meer koppel – 494 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 171 Nm.
iX1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lynk & Co 02 minimaal lichter – 1.895 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX1 lichtjes meer ruimte – 490 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 zichtbaar meer laadvermogen – 495 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.200
BMW iX1
BMW iX1
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX1
De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.
details
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
BMW iX1
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
Prijs
36.600 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
1.895 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Lynk & Co
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.