Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Mercedes EQS SUV – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
iX
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW iX heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 84900 €, terwijl de Mercedes EQS SUV start bij 112700 €. Dat is een verschil van ongeveer 27760 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Mercedes EQS SUV, die 19.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 6 km meer dan de Mercedes EQS SUV.
EQS SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een bijna onmerkbaar voordeel – 659 PK tegenover 658 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 1 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX een beetje sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.40 s voor de Mercedes EQS SUV. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX iets voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Mercedes EQS SUV stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt minimaal sterker met 1015 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX bijna onmerkbaar lichter – 2525 kg tegenover 2695 kg. Het verschil is ongeveer 170 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes EQS SUV merkbaar meer ruimte – 645 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 145 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes EQS SUV iets beter – tot 2100 L, zo’n 350 L meer dan de BMW iX.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX bijna onmerkbaar – 575 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW iX
Mercedes EQS SUV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 84.900
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQS SUV
De Mercedes EQS SUV voelt als een rijdende luxe-lounge: stil, weelderig afgewerkt en vol slimme snufjes die elke rit comfortabel en eenvoudig maken. Voor wie ruimte, status en een vleugje futurisme wil zonder concessies aan rijcomfort is dit een overtuigende keuze — en ja, het interieur nodigt uit om langer onderweg te blijven.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX
Mercedes EQS SUV
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
112700 - 251600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
615 - 695 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
108.4 - 118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2695 - 3075 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
440 - 645 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
5125 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1959 - 2034 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1718 - 1721 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
2100 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
425 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
360 - 658 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
568 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
265 - 484 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.