VS

BMW iX vs Volvo EX90 vergelijking

Vergelijk prestaties (659 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 85.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Volvo EX90.

BMW iX vs Volvo EX90: de belangrijkste verschillen

BMW iX

4,2 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • enigszins sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Volvo EX90

2,6 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

iX

Vergelijking: BMW iX VS Volvo EX90 — twee grote elektrische SUV’s, twee verschillende beloftes

BMW iX VS Volvo EX90 staan allebei voor premium elektrisch rijden, maar ze spreken een andere koper aan: de BMW iX zet in op een lounge‑achtige, extreem stille rijervaring voor vijf inzittenden, terwijl de Volvo EX90 de nadruk legt op ruime familiepraktijk met zeven zitplaatsen en uitgebreide assistentiesystemen. Wie vooral lange snelwegreizen maakt en een serene cabine wil, voelt zich snel thuis in de BMW iX. Wie meer flexibiliteit voor het hele gezin nodig heeft en waarde hecht aan overzichtelijke tafelmateriaal‑en‑veiligheidskenmerken, zal de Volvo EX90 aantrekkelijker vinden. Beide auto’s voelen premium, maar de manier waarop premium zich manifesteert — luxe stiltecoupé versus functioneel gezinsbaken — verschilt duidelijk.

EX90

Karakter en rijgevoel

De BMW iX rijdt eerder als een comfortabele lounge: gedempt, met een vloeiende vering en een gevoel van beheersing dat uitnodigt tot ontspannen kilometers. De Volvo EX90 voelt in rechte lijn even geruststellend aan, maar zijn massa en iets synthetischer stuurgeld geven het karakter minder speelsheid; het is vooral onzekerheidsvrije stabiliteit in plaats van dynamische flair. Voor wie af en toe sportiever wil sturen, zal de BMW iX vaker de voorkeur krijgen door betrouwbaardere feedback en optionele achterwielsturing. Voor dagelijks gezinsgebruik op lange ritten belooft de EX90 juist consistentie en voorspelbaarheid — minder theatraal, maar veilig en comfortabel.

iX

Cabinegevoel en comfort

In de BMW iX domineert een futuristisch, hoogwaardig interieur met zachte afwerking en een lounge‑sfeer die de passagier onmiddellijk tot rust brengt; de iDrive‑controller houdt bediening overzichtelijk. De Volvo EX90 volgt met een minimalistische, Scandinavische inrichting en uitstekende, ergonomische zitplaatsen die ook na uren support bieden; de stoelen voelen soms zelfs praktischer en verstelbaarder voor gezinnen. Beide zijn uitzonderlijk stil, maar de iX voelt net iets meer afgevlakt en “premium” aan qua materiaalkeuze, terwijl de EX90 praktisch comfort en zitflexibiliteit uitstraalt. Waar iX intrigeert met design en rust, verkoopt EX90 comfort en gebruiksgemak voor meerdere inzittenden.

EX90

Praktische bruikbaarheid en ruimte

Als praktische keuzes tellen, maakt de Volvo EX90 het verschil met drie rijen en extra opbergmogelijkheden onder de vloer (en vaak een frunk), wat reizen met meerdere passagiers veel eenvoudiger maakt. De BMW iX biedt een royaal achterin met een vlakke vloer en comfortabele zitplaatsen voor vijf, maar verliest terrein als het gaat om bagageruimte en flexibiliteit voor zeven personen. Voor gezinnen die regelmatig met veel bagage of meer dan vijf mensen rijden, is de EX90 functioneler; voor koppels of gezinnen die prioriteit geven aan achterbankcomfort en uitstraling volstaat de iX doorgaans prima. Denk in praktische termen: wil je vaste zevende zit en veel storage, kies EX90; wil je royale achterbank en stijlvolle cabine, kies iX.

iX

Stadsklare eigenschappen versus langeafstandsgedrag

Op de snelweg zijn beide SUV’s aangenaam stil en comfortabel, maar de BMW iX voelt op lange afstanden iets verfijnder dankzij zijn verfijnde geluidsisolatie en soepele vering; dat vertaalt zich in minder vermoeidheid bij lange ritten. De Volvo EX90 is eveneens een grand cru‑cruiser met topzitcomfort en assistentiesystemen die vermoeidheid verminderen, maar de hogere praktijk­verbruiken kunnen leiden tot meer laadstops op snelle trajecten. In de stad profiteert de BMW iX van betere wendbaarheid en assistentie‑hulpmiddelen die parkeren vergemakkelijken, terwijl de EX90 door zijn lengte en groter keerpunt lastiger is in krappe parkeergarages. Beide hebben touch‑georiënteerde bediening die in stadsjungle soms onhandig voelt, maar de praktische impact daarvan weegt zwaarder bij veel korte ritten.

EX90

Voor welke koper past welke auto het beste?

Kies de BMW iX als je waarde hecht aan een ultra‑rustige cabine, hoogwaardige afwerking en een vijfzitter die op lange snelwegritten ontspanning levert met een net iets verfijnder rijgevoel. Ga voor de Volvo EX90 als je een echt gezinswerktuig wilt: zeven zitplaatsen, flexibele tweede rij en praktische opbergoplossingen maken hem aantrekkelijker voor gezinnen die regelmatig met meerdere passagiers reizen. Beide zijn hoogwaardig en duurder geprijsd, maar de trade‑off draait om extra zitplaatsen en gebruiksgemak bij de EX90 versus stilte, interieurkwaliteit en achterbankfocus bij de iX. Hieronder vind je de technische vergelijking waarmee je de cijfers achter deze dagelijkse verschillen kunt nagaan en de keuze verder kunt verfijnen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

BMW iX is marginaal goedkoper – begint al bij 84.900 € , terwijl Volvo EX90 start bij 85.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 701 €.

Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar nauwelijks – ze verbruiken ongeveer 17,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX enigszins meer bereik: tot 701 km, ongeveer 81 km meer dan Volvo EX90.

EX90

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX90 marginaal meer vermogen680 pk tegenover 659 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX enigszins sneller3,8 s tegenover 4,2 s voor Volvo EX90. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert enigszins meer koppel – 1.015 Nm tegenover 870 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.

iX

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Volvo EX90 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is BMW iX marginaal lichter – 2.525 kg tegenover 2.555 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX90 minimaal meer laadvermogen – 605 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX90 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 85.600
EX90

Volvo EX90

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 333 - 680 pk
  • Verbruik kWh/100km 17,8 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 570 - 620 km
BMW iX
Volvo EX90

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX

De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.

details

Volvo EX90

De Volvo EX90 voelt aan als een luxe mobiele woonkamer op wielen: sereen, veilig en uiterst comfortabel, met een interieur dat zowel hightech als huiselijk overkomt. Voor wie elektrisch wil overstappen zonder compromissen biedt hij een geruststellende mix van ruimte en slimme technologie — zelfs je schoonmoeder zou er zonder morren instappen.

details
BMW iX
Volvo EX90

Kosten en Verbruik

Prijs
84.900 - 128.600 €
Prijs
85.600 - 108.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
600 - 701 km
Elektrische actieradius
570 - 620 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
6 - 7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
Leeggewicht
2.555 - 2.765 kg
Bagageruimte
500 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.970 mm
Breedte
1.964 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
505 - 575 kg
Laadvermogen
545 - 605 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
408 - 659 pk
Vermogen pk
333 - 680 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
700 - 1.015 Nm
Koppel
480 - 870 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
300 - 485 kW
Vermogen kW
245 - 500 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
Volvo
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.