Vergelijk prestaties (659 pk vs 625 pk), bagageruimte en prijs (84900 € vs 84900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Mercedes EQE SUV.
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de BMW iX en de Mercedes EQE SUV twee krachtige tegenstanders. Beide modellen bieden innovatieve technologieën, indrukwekkende actieradii en een luxe rijervaring. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten van deze twee elektrische SUV's om te ontdekken welke beter presteert op verschillende gebieden.
De BMW iX heeft een lange carrosserie met een lengte van 4953 mm, een breedte van 1967 mm en een hoogte van 1695 mm. Dit geeft de iX een imposante uitstraling die niet te ontkennen valt. Aan de andere kant heeft de Mercedes EQE SUV een iets compactere afmeting, met een lengte variërend tussen 4863 mm en 4879 mm, een breedte van 1940 mm en een hoogte die varieert van 1669 mm tot 1685 mm. Beide voertuigen bieden een ruime interieurindeling met voldoende ruimte voor vijf inzittenden.
Als het gaat om prestaties, is de BMW iX beschikbaar met vier verschillende vermogensvarianten, variërend van 326 tot 619 pk. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert van 6.1 tot 3.8 seconden, afhankelijk van de keuze van het model. In vergelijking daarmee biedt de Mercedes EQE SUV een nog breder scala aan opties, met vermogens van 245 tot 625 pk. De acceleratie ligt tussen 7.6 en slechts 3.7 seconden voor de krachtigste variant.
Wat betreft actieradius, laat de BMW iX vier configuraties zien met actieradiuswaarden tussen 426 en 619 km. De batterijcapaciteit van de iX varieert van 74.1 kWh tot 108.8 kWh. De Mercedes EQE SUV biedt een iets grotere actieradius, met waarden van 451 tot 614 km, en een batterijcapaciteit tot 96 kWh. Dit maakt de EQE SUV een aantrekkelijke optie voor lange ritten, hoewel de BMW iX ook sterk presteert op dit gebied.
Wat betreft energieverbruik, heeft de BMW iX een verbruik tussen 19.9 en 22 kWh/100 km, terwijl de Mercedes EQE SUV een nog betere efficiëntie laat zien met een verbruik van 18.2 tot 23.2 kWh/100 km, afhankelijk van het model. Beide voertuigen behoren tot de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze milieuvriendelijk zijn.
Technologisch gesproken zijn beide SUV's uitgerust met de nieuwste innovaties. De BMW iX beschikt over de BMW iDrive-systeem met een dual screen concept, terwijl de Mercedes EQE SUV wordt geleverd met het geavanceerde MBUX-infosysteem dat spraakgestuurd is en een opmerkelijke grafische gebruikersinterface heeft. Beide systemen bieden een breed scala aan rijassistentie- en infotainmentsystemen, waardoor de rijervaring veiliger en aangenamer wordt.
Uiteindelijk komt de keuze tussen de BMW iX en de Mercedes EQE SUV neer op persoonlijke voorkeur en specifieke behoeften. De BMW iX biedt indrukwekkende prestaties met zijn krachtige motoren en esthetisch aantrekkelijke ontwerp, terwijl de Mercedes EQE SUV uitblinkt in efficiëntie, technologische innovaties en actieradius. Beide modellen zijn uitstekende vertegenwoordigers van de toekomst van elektrische mobiliteit en weerspiegelen de luxe, prestatie en technologie van hun respectieve merken.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes EQE SUV heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 84900 € , terwijl de BMW iX start bij 84900 € . Dat is een verschil van ongeveer 21 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Mercedes EQE SUV, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW iX enigszins meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 90 km meer dan de Mercedes EQE SUV.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een bijna onmerkbaar voordeel – 659 pk tegenover 625 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes EQE SUV licht sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 3.80 s voor de BMW iX. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt bijna onmerkbaar sterker met 1015 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQE SUV nauwelijks merkbaar lichter – 2440 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 85 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes EQE SUV nauwelijks merkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes EQE SUV minimaal – 580 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
BMW iX toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
De Mercedes EQE SUV voelt als een royale, luxueuze cocon op wielen: het interieur ademt kwaliteit en de elektrische aandrijving maakt langere ritten onverwacht sereen. Voor kopers die comfort en verfijning belangrijker vinden dan opvallende fratsen is dit een overtuigende keuze die Duits vakmanschap combineert met moderne styling — en dat alles zonder te schreeuwen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 128600 €
|
Prijs
84900 - 148400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
453 - 611 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2440 - 2615 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4863 - 4879 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1940 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1672 - 1685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1675 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
505 - 580 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
265 - 625 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
550 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
195 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España