VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q4 e-tron of BMW iX beter overeen met jouw levensstijl?

Elektrisch Elegantie: Audi Q4 e-tron versus BMW iX

De wereld van elektrische SUV's groeit voortdurend, en vandaag brengen we twee opvallende modellen onder de loep: de Audi Q4 e-tron en de BMW iX. Met hun geavanceerde technologie, innovatieve functies en krachtige elektrische aandrijflijnen bieden beide auto's een unieke rijervaring. Laten we eens kijken naar hun belangrijkste kenmerken en ontdekken welke elektrische SUV het beste bij jou past.

Exterieurontwerp

Bij een eerste blik op de Audi Q4 e-tron valt de gestroomlijnde en moderne esthetiek op. Met een lengte van 4588 mm en een breedte van 1865 mm, straalt hij een compacte, sportieve uitstraling uit. Daarentegen is de BMW iX met een lengte van 4953 mm en breedte van 1967 mm aanzienlijk groter, wat bijdraagt aan een indrukwekkende en robuuste aanwezigheid op de weg. Beide modellen beschikken over vijf deuren, wat resulteert in een praktische en gebruiksvriendelijke opzet voor gezinnen.

Interieur en Technologie

De Audi Q4 e-tron biedt plaats aan vijf personen in een comfortabele setting en beschikt over geavanceerde technologieën voor infotainment en connectiviteit. De kofferruimte van 520 tot 535 liter is royaal genoeg voor bagage en boodschappen. De BMW iX biedt ook ruimte aan vijf passagiers, maar komt met een kleinere kofferruimte van 500 liter. Aan de binnenkant zet de iX in op luxe en technologie, met een hoogwaardige afwerking en een indrukwekkend groot panoramadisplay dat naadloos past bij de hedendaagse trends in digitalisering.

Prestaties en Bereik

De Audi Q4 e-tron heeft een veelzijdige line-up qua prestaties, met vermogensopties van 170 tot 340 pk en een acceleratie van 0-100 km/u die varieert van 9 tot 5,4 seconden. De actieradius loopt uiteen van 351 tot wel 554 km, afhankelijk van de gekozen configuratie, en de topsnelheid ligt tussen de 160 en 180 km/u.

Ondertussen biedt de BMW iX een krachtigere rit met vermogens die variëren van 326 tot maar liefst 659 pk. De acceleratie is vergelijkbaar indrukwekkend, met een sprint van 0-100 km/u in slechts 3,8 tot 6,1 seconden. Met een actieradius van 426 tot 701 km, afhankelijk van de uitvoering, en een topsnelheid tot 250 km/u, zet de iX stevig in op lange-afstandscomfort en hoge prestaties.

Innovatie en Duurzaamheid

Beide modellen zijn emissievrij, met een CO2-uitstoot van 0 g/km, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van hun respectievelijke merken. De Audi Q4 e-tron zwaait de scepter met een kleinere batterijcapaciteit variërend van 52 tot 77 kWh, terwijl de BMW iX biedt optionele grotere batterijcapaciteiten aan van 74,1 tot 109,6 kWh, waardoor hij verder kan rijden op een volle lading.

Conclusie

Beide elektrische SUV's schitteren op hun eigen manier. De Audi Q4 e-tron biedt een elegant ontwerp, redelijke actieradius en praktische bruikbaarheid voor alledaags gebruik. De BMW iX daarentegen levert extreme prestaties, luxueuze interieurs en uitgebreide technologische opties. Welke je ook kiest, beide voertuigen vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden met hun geavanceerde innovaties en moderne ontwerpen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Audi Q4 e-tron heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 37978 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX opvallend meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 147 km meer dan de Audi Q4 e-tron.

Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een significant voordeel – 659 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 319 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX overtuigend sneller – 3.80 s tegenover 5.40 s. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt merkbaar sterker met 1015 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 336 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Audi Q4 e-tron merkbaar lichter – 2035 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 490 kg.

Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron bijna onmerkbaar meer ruimte – 535 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX een beetje beter – tot 1750 L, zo’n 260 L meer dan de Audi Q4 e-tron.

Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX in geringe mate – 575 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.

Over het geheel genomen toont de BMW iX zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron biedt een perfecte combinatie van stijl en ruimte. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor elektrische autobezitters. Bovendien zorgt de soepele rijervaring voor een comfortabele rit, zowel in de stad als op de snelweg.

details

BMW iX

De BMW iX is een indrukwekkende elektrische SUV die luxe en innovatie combineert. Met zijn elegante design en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als veelzijdigheid. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de iX voor een unieke rijervaring, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor moderne autoliefhebbers.

details
Audi Q4 e-tron
BMW iX
Q4 e-tron
iX

Kosten en Verbruik

Prijs
46900 - 69700 €
Prijs
84900 - 127000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
Bagageruimte
520 - 535 L
Bagageruimte
500 L
Lengte
4588 mm
Lengte
4965 mm
Breedte
1865 mm
Breedte
1970 mm
Hoogte
1614 - 1632 mm
Hoogte
1688 - 1695 mm
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
Maximale Bagageruimte
1750 L
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
505 - 575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 340 PK
Vermogen PK
408 - 659 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
700 - 1015 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
300 - 485 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
BMW
Welche Antriebsarten sind für den Audi Q4 e-tron erhältlich?

Angeboten wird der Audi Q4 e-tron mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.