VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 659 pk), bagageruimte en prijs (46.900 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of BMW iX.

Audi Q4 e-tron vs BMW iX: de belangrijkste verschillen

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • iets zuiniger
  • opvallend lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

BMW iX

3,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • opvallend meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Elektrisch Elegantie: Audi Q4 e-tron versus BMW iX

De wereld van elektrische SUV's groeit voortdurend, en vandaag brengen we twee opvallende modellen onder de loep: de Audi Q4 e-tron en de BMW iX. Met hun geavanceerde technologie, innovatieve functies en krachtige elektrische aandrijflijnen bieden beide auto's een unieke rijervaring. Laten we eens kijken naar hun belangrijkste kenmerken en ontdekken welke elektrische SUV het beste bij jou past.

iX

Exterieurontwerp

Bij een eerste blik op de Audi Q4 e-tron valt de gestroomlijnde en moderne esthetiek op. Met een lengte van 4588 mm en een breedte van 1865 mm, straalt hij een compacte, sportieve uitstraling uit. Daarentegen is de BMW iX met een lengte van 4953 mm en breedte van 1967 mm aanzienlijk groter, wat bijdraagt aan een indrukwekkende en robuuste aanwezigheid op de weg. Beide modellen beschikken over vijf deuren, wat resulteert in een praktische en gebruiksvriendelijke opzet voor gezinnen.

Q4 e-tron

Interieur en Technologie

De Audi Q4 e-tron biedt plaats aan vijf personen in een comfortabele setting en beschikt over geavanceerde technologieën voor infotainment en connectiviteit. De kofferruimte van 520 tot 535 liter is royaal genoeg voor bagage en boodschappen. De BMW iX biedt ook ruimte aan vijf passagiers, maar komt met een kleinere kofferruimte van 500 liter. Aan de binnenkant zet de iX in op luxe en technologie, met een hoogwaardige afwerking en een indrukwekkend groot panoramadisplay dat naadloos past bij de hedendaagse trends in digitalisering.

iX

Prestaties en Bereik

De Audi Q4 e-tron heeft een veelzijdige line-up qua prestaties, met vermogensopties van 170 tot 340 pk en een acceleratie van 0-100 km/u die varieert van 9 tot 5,4 seconden. De actieradius loopt uiteen van 351 tot wel 554 km, afhankelijk van de gekozen configuratie, en de topsnelheid ligt tussen de 160 en 180 km/u.

Ondertussen biedt de BMW iX een krachtigere rit met vermogens die variëren van 326 tot maar liefst 659 pk. De acceleratie is vergelijkbaar indrukwekkend, met een sprint van 0-100 km/u in slechts 3,8 tot 6,1 seconden. Met een actieradius van 426 tot 701 km, afhankelijk van de uitvoering, en een topsnelheid tot 250 km/u, zet de iX stevig in op lange-afstandscomfort en hoge prestaties.

Q4 e-tron

Innovatie en Duurzaamheid

Beide modellen zijn emissievrij, met een CO2-uitstoot van 0 g/km, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van hun respectievelijke merken. De Audi Q4 e-tron zwaait de scepter met een kleinere batterijcapaciteit variërend van 52 tot 77 kWh, terwijl de BMW iX biedt optionele grotere batterijcapaciteiten aan van 74,1 tot 109,6 kWh, waardoor hij verder kan rijden op een volle lading.

iX

Conclusie

Beide elektrische SUV's schitteren op hun eigen manier. De Audi Q4 e-tron biedt een elegant ontwerp, redelijke actieradius en praktische bruikbaarheid voor alledaags gebruik. De BMW iX daarentegen levert extreme prestaties, luxueuze interieurs en uitgebreide technologische opties. Welke je ook kiest, beide voertuigen vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden met hun geavanceerde innovaties en moderne ontwerpen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q4 e-tron

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Audi Q4 e-tron is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 46.900 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.978 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan BMW iX, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX opvallend meer bereik: tot 701 km, ongeveer 147 km meer dan Audi Q4 e-tron.

iX

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX veel meer vermogen659 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 319 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX significant sneller3,8 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert opvallend meer koppel – 1.015 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 336 Nm.

Q4 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Audi Q4 e-tron opvallend lichter – 2.035 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer ruimte – 535 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 35 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX lichtjes meer laadvermogen – 575 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW iX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 84.900
iX

BMW iX

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 408 - 659 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 600 - 701 km
Audi Q4 e-tron
BMW iX

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.

details

BMW iX

De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.

details
Audi Q4 e-tron
BMW iX

Kosten en Verbruik

Prijs
46.900 - 69.700 €
Prijs
84.900 - 128.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
406 - 554 km
Elektrische actieradius
600 - 701 km
Batterijcapaciteit
77 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
Bagageruimte
520 - 535 L
Bagageruimte
500 L
Lengte
4.588 mm
Lengte
-
Breedte
1.865 mm
Breedte
1.970 mm
Hoogte
1.614 - 1.632 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.460 - 1.490 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
505 - 575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 340 pk
Vermogen pk
408 - 659 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
700 - 1.015 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
300 - 485 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
BMW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.