Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs BMW iX1 – Verschillen & prijzen vergeleken
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW 3 Series Touring heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 49600 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 20 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX1 significant meer: hij haalt tot 463 km, ongeveer 366 km meer dan de BMW 3 Series Touring.
iX1
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 3 Series Touring een beslissend voordeel – 550 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 237 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 3 Series Touring overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 3 Series Touring merkbaar voor – hij haalt 300 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 120 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 3 Series Touring trekt merkbaar sterker met 700 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 206 Nm.
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW 3 Series Touring enigszins lichter – 1650 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 290 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 3 Series Touring licht meer ruimte – 500 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 10 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 3 Series Touring licht beter – tot 1510 L, zo’n 15 L meer dan de BMW iX1.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 3 Series Touring minimaal – 520 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX1 zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW 3 Series Touring
BMW iX1
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 49.600
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW iX1
5 (2 Beoordelingen)
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW 3 Series Touring
BMW iX1
|
@ BMW Group Press
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 162700 €
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1650 - 2025 kg
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4713 - 4801 mm
|
Lengte
4500 mm
|
|
Breedte
1827 - 1918 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1440 - 1448 mm
|
Hoogte
1616 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1420 - 1510 L
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
|
Laadvermogen
405 - 520 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 550 PK
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
213 - 300 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 405 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BMW
|
Is de BMW 3 Series Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW 3 Series Touring wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.