Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Mazda CX-30.
BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3 Series Saloon
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.449 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 L/100km.
CX-30
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 344 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon ruim sneller – 3,5 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
3 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 nauwelijks lichter – 1.455 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Saloon enigszins meer ruimte – 480 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 marginaal meer laadvermogen – 496 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Saloon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
BMW 3 Series Saloon
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Saloon
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
details
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 108.000 €
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4.713 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.440 - 1.446 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.