Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs XPeng P7+ vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of XPeng P7+.
Audi Q4 e-tron vs XPeng P7+: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q4 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng P7+ is nauwelijks goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 915 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q4 e-tron het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan XPeng P7+, dat 15,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron een beetje meer bereik: tot 592 km, ongeveer 62 km meer dan XPeng P7+.
P7+
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7+ merkbaar meer vermogen – 503 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng P7+ opvallend sneller – 4,3 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert minimaal meer koppel – 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Q4 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng P7+ minimaal lichter – 1.999 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng P7+ nauwelijks meer ruimte – 573 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 38 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 486 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7+ is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
XPeng P7+
Audi Q4 e-tron
XPeng P7+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
XPeng P7+
De XPeng P7+ oogt strak en futuristisch en levert een rijervaring die comfort en karakter verrassend soepel combineert. Voor wie elektrisch rijden serieus neemt maar niet wil inboeten aan stijl of rijplezier is dit een gedurfde en sympathieke kans.
details
Audi Q4 e-tron
XPeng P7+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
Prijs
47.400 - 54.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
Elektrische actieradius
455 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.999 - 2.200 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
Bagageruimte
573 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
485 - 486 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
245 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
450 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
180 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.