Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Volvo EX30 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Audi Q4 e-tron neemt het op tegen Volvo EX30.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Volvo EX30 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 39100 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 7789 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q4 e-tron het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Volvo EX30, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q4 e-tron in geringe mate meer: hij haalt tot 554 km, ongeveer 78 km meer dan de Volvo EX30.
EX30
@ Volvo Cars
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX30 een merkbaar voordeel – 428 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX30 overtuigend sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 5.40 s voor de Audi Q4 e-tron. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q4 e-tron trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 136 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EX30 een beetje lichter – 1840 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 195 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q4 e-tron beslissend meer ruimte – 535 L tegenover 318 L. Dat is ongeveer 217 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q4 e-tron duidelijk zichtbaar beter – tot 1490 L, zo’n 490 L meer dan de Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron merkbaar – 515 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q4 e-tron blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q4 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 46.900
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Volvo EX30
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Audi Q4 e-tron
Volvo EX30
|
@ Audi AG
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46900 - 69700 €
|
Prijs
39100 - 58300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4588 mm
|
Lengte
4233 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1838 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1632 mm
|
Hoogte
1550 - 1567 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
|
Maximale Bagageruimte
1000 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Volvo
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?
De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.